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La fin d’Air Bourbon confirme le début de lendemains difficiles


Nos confrères de Radio Cockpit, spécialistes des problèmes aériens, brossent un tableau sans concession des "magouilles et compagnies" et du devenir du transport aérien français, toujours davantage inféodé à la politique et à quelques hommes d'affaires peu scrupuleux.


Rédigé par La Rédaction - redaction@tourmag.com le Mardi 30 Novembre 2004

En voici un extrait. Le reste est à lire ici (Cliquez)

"Premier constat, nous faisons encore et toujours de la politique. C’était risible hier, et l’on s’est d’ailleurs « ri de nous », n’en déplaise à l’ancien secrétaire d’État aux Transports, mais cela devient désormais grotesque.

Il est impossible de citer le nom d’une compagnie qui, en France, n’aurait rien à voir, de près ou de loin, avec une mouvance politique. La séparation de la chapelle de l’aérien et de l’État n’a pas encore eu lieu, et les grands prêtres du désastre prêchent chaque jour, qui au ministère, qui dans des conseils ou des commissions..."

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