La société aéroportuaire Guadeloupe pôle Caraïbes veut préparer demain

Le trafic passager 2021 s’établit à 1 279 263 passagers, soit 0,7% de plus qu’en 2020, mais toujours en recul de près de 50% (48,6%) par rapport à 2019.

Certaines liaisons, notamment celles vers l’Amérique du Nord, l’Europe (hors France) ou les Caraïbes, restées fermées pendant une longue partie de l’année, enregistrent des baisses nettement supérieures à 80%. Le Directoire de la SAGPC estime que cette chute vertigineuse de trafic, due à la crise sanitaire aura privé la société aéroportuaire de près de 30 millions d’euros de recettes.

Toutefois, des signes encourageants de reprise laissent présager un début de sortie de crise. Les mois estivaux ainsi que le mois de décembre ont montré que la destination Guadeloupe conserve toute son attractivité et que, dès que les restrictions de voyage s’allègent, le trafic retrouve rapidement son dynamisme.

Cette tendance est confirmée par le renforcement, pour 2022, des programmes des compagnies transatlantiques, qui, dès décembre 2021, ont déployé pour certaines jusqu’à 3 vols quotidiens et ont ouvert des lignes directes au départ de la Province (Bordeaux et Lyon avec CORSAIR) vers la Guadeloupe.

De plus, la 12ème édition de la Route du Rhum prévue à l’automne 2022 et la reprise des croisières en fin d’année devraient également contribuer à mettre en place une dynamique de reprise durable sur l'île des Caraïbes, loin des effets de « Stop and Go » qui ont rythmé les 2 années écoulées.

Pour continuer à fournir à ses clients une haute qualité de service, la SAGPC a priorisé en 2021 et pour l’année 2022 les chantiers de son programme d’investissements qui permettent de répondre aux exigences règlementaires en matière de sécurité.

2022 sera donc une année marquée par les investissements (58 millions d’euros), avec 2 projets phares : les travaux de renforcement structurel de la piste et la création d’un nouveau bâtiment accueillant le système de tri bagage déporté.

Pour finir, la SAGPC a lancé plusieurs chantiers importants qui visent à réduire significativement son empreinte carbone et, le cas échéant, à neutraliser les émissions résultant de son activité.

D’autres actions fortes sont lancées pour préserver l’environnement immédiat de la plateforme, comme le projet de sauvegarde de la mangrove en partenariat avec l’ONF, ou le projet stratégique qui devra créer les conditions de relance des investissements d’amélioration de la qualité de service et d’augmentation de la capacité d’accueil de l’aéroport, acteur social de premier plan et outil indispensable du développement économique de la Guadeloupe.