« Certains producteurs font n’importe quoi. Nous aussi nous faisons des promotions mais pas au point d’être suicidaires. Nous avons préféré augmenter les commissions de 3% plutôt que de brader… »
TourMaG.com - Où en sont vos ventes de la saison été dans cet environnement économique difficile ?
Bruno Gallois : « Tout se fait en VDM. Nous sommes en retard sur les réservations comme tout le monde.
Cela varie de 15 à 20% selon les destinations. Mais nous avons été impactés par d’autres éléments que la crise.
La grippe porcine qui a frappé le Mexique nous a obligés à arrêter totalement les voyages. Nous ne reprendrons la destination qu’avec la production hiver.
L’inquiétude sanitaire, le contexte mondial anxiogène, et même l’accident d Air France sont autant d’éléments accumulateurs de retard des réservations.
Cela dit, nous continuons à maintenir un vol hebdo sur la République Dominicaine. Le programme croisière et les circuits de l'Europe de l'Est sont des produits sur lesquels les clients se décident longtemps a l avance, ce qui est appréciable dans le contexte actuel.
Bulgarie et Croatie sont en retard. »
Bruno Gallois : « Tout se fait en VDM. Nous sommes en retard sur les réservations comme tout le monde.
Cela varie de 15 à 20% selon les destinations. Mais nous avons été impactés par d’autres éléments que la crise.
La grippe porcine qui a frappé le Mexique nous a obligés à arrêter totalement les voyages. Nous ne reprendrons la destination qu’avec la production hiver.
L’inquiétude sanitaire, le contexte mondial anxiogène, et même l’accident d Air France sont autant d’éléments accumulateurs de retard des réservations.
Cela dit, nous continuons à maintenir un vol hebdo sur la République Dominicaine. Le programme croisière et les circuits de l'Europe de l'Est sont des produits sur lesquels les clients se décident longtemps a l avance, ce qui est appréciable dans le contexte actuel.
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T.M.com - Quels sont les leviers que vous utilisez pour trouver des solutions ?
BG : « Nous avons lancé un produit tour de Corse en voilier au mois d avril pour toute la saison d’été qui donne des résultats satisfaisants. »
T.M.com - Prévoyez vous une guerre tarifaire des derniers instants si le retard ne se rattrape pas ?
BG : « Elle a déjà éclaté. Certains producteurs font n’importe quoi. Nous aussi nous faisons des promotions mais pas au point d’être suicidaires. Nous avons préféré augmenter les commissions de 3% plutôt que de brader. La décision est trop récente pour voir ce que cela donne… »
T.M.com - Envisagez vous de réduire vos coûts ?
BG : « Nous nous sommes restructurés il y a deux ans et avons une configuration qui nous permet de tenir actuellement. Si la crise se révélait structurelle et non conjoncturelle, alors il faudrait nous réadapter.
Cela dit, notre dernier exercice était à l’équilibre avec un CA de 130 millions d euros et nous nous appuyons sur un actionnaire puissant en Espagne Viajes Marsans, qui souffre aussi mais qui dispose un réseau d un millier d’agences corporate et loisirs permettant d’atténuer les effets de la crise. »
BG : « Nous avons lancé un produit tour de Corse en voilier au mois d avril pour toute la saison d’été qui donne des résultats satisfaisants. »
T.M.com - Prévoyez vous une guerre tarifaire des derniers instants si le retard ne se rattrape pas ?
BG : « Elle a déjà éclaté. Certains producteurs font n’importe quoi. Nous aussi nous faisons des promotions mais pas au point d’être suicidaires. Nous avons préféré augmenter les commissions de 3% plutôt que de brader. La décision est trop récente pour voir ce que cela donne… »
T.M.com - Envisagez vous de réduire vos coûts ?
BG : « Nous nous sommes restructurés il y a deux ans et avons une configuration qui nous permet de tenir actuellement. Si la crise se révélait structurelle et non conjoncturelle, alors il faudrait nous réadapter.
Cela dit, notre dernier exercice était à l’équilibre avec un CA de 130 millions d euros et nous nous appuyons sur un actionnaire puissant en Espagne Viajes Marsans, qui souffre aussi mais qui dispose un réseau d un millier d’agences corporate et loisirs permettant d’atténuer les effets de la crise. »
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
