Les ventes de la SNCF en agences de voyages ont progressé de 2,3% en 2010, a annoncé Barbara Dalibard, Directrice Générale de la branche SNCF Voyages à l'occasion des 4èmes rencontres des métiers du voyage et du tourisme qui se sont déroulées à Louxor jusqu'au 26 janvier.
« Impactées par les grèves et les épisodes neigeux de la fin d'année, les ventes affichaient jusqu'en septembre une progression de 4%. », souligne-t-elle.
Pour 2011, Barbara Dalibard reste optimiste et table sur « quelques points » de croissance.
Zone encore fragile, « la première classe n'a pas retrouvé le niveau d'avant crise », admet la directrice générale.
Les rencontres du SNAV ont été également l'occasion de dresser un bilan de la nouvelle convention, entrée en vigueur le 1er janvier 2010 pour 3 ans.
« Impactées par les grèves et les épisodes neigeux de la fin d'année, les ventes affichaient jusqu'en septembre une progression de 4%. », souligne-t-elle.
Pour 2011, Barbara Dalibard reste optimiste et table sur « quelques points » de croissance.
Zone encore fragile, « la première classe n'a pas retrouvé le niveau d'avant crise », admet la directrice générale.
Les rencontres du SNAV ont été également l'occasion de dresser un bilan de la nouvelle convention, entrée en vigueur le 1er janvier 2010 pour 3 ans.
30% de croissance pour l'e-billet
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« Les projections de la SNCF se sont avérées exactes. Globalement la rémunération a perdu entre 0,5% et 0,8%. », a indiqué Christine Baal présidente de la commission fer au SNAV.
(lire)
Elle regrette toutefois que « certains de coins de France aient été oubliés dans les variables. Nous y travaillons, et j'ai bon espoir de trouver des solutions avec la SNCF pour rééquilibrer les zones défavorisées. »
Barbara Dalibard s'est par ailleurs, félicitée du lancement du e-billet qui a enregistré une croissance de 30% en agences.
Des distributeurs, satisfaits mais qui souhaiteraient passer déjà à l'étape supérieure : « Nous avons travaillé pendant près de 2 ans et demi sur l'e-billet.
Désormais nous souhaiterions aller vers une simplification des supports des titres de transports en agence, et nous rapprocher du modèle aérien. », a précisé Christine Baal.
Autre revendication : l'obtention automatique de l'agrément idTGV, pour les agences déjà agréées SCNF. « Pourquoi avoir deux agréments ? » s'interroge la présidente de la commission Fer.
Affaires à suivre...
(lire)
Elle regrette toutefois que « certains de coins de France aient été oubliés dans les variables. Nous y travaillons, et j'ai bon espoir de trouver des solutions avec la SNCF pour rééquilibrer les zones défavorisées. »
Barbara Dalibard s'est par ailleurs, félicitée du lancement du e-billet qui a enregistré une croissance de 30% en agences.
Des distributeurs, satisfaits mais qui souhaiteraient passer déjà à l'étape supérieure : « Nous avons travaillé pendant près de 2 ans et demi sur l'e-billet.
Désormais nous souhaiterions aller vers une simplification des supports des titres de transports en agence, et nous rapprocher du modèle aérien. », a précisé Christine Baal.
Autre revendication : l'obtention automatique de l'agrément idTGV, pour les agences déjà agréées SCNF. « Pourquoi avoir deux agréments ? » s'interroge la présidente de la commission Fer.
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