GreenGo lance son comparateur d'impact des transports - DR : GreenGo
La plateforme de location d'hébergements écoresponsables GreenGo se diversifie et propose désormais un comparateur carbone des moyens de transport.
Pour GreenGo, ça n'est pas le premier pas de côté pour aller voir un peu plus loin que son cœur de métier.
Avec la publication d'un guide du voyage bas carbone la start-up faisait sa première incursion dans les mobilités.
Et pour cause : le principal facteur d'impact dans le tourisme, c'est le transport. Ce guide permettait de sensibiliser aux enjeux, en incitant à partir différemment et moins loin.
Pour aller plus loin, GreenGo met désormais à disposition un comparateur, avec l'aide technologique de son partenaire Tictactrip.
L'outil propose de comparer 6 moyens de transport : l'avion, le train, le bus, la voiture thermique, électrique, et le vélo. On peut indiquer le nombre de personnes (ce qui change considérablement la donne en matière de CO2), et les dates du voyage.
Pour GreenGo, ça n'est pas le premier pas de côté pour aller voir un peu plus loin que son cœur de métier.
Avec la publication d'un guide du voyage bas carbone la start-up faisait sa première incursion dans les mobilités.
Et pour cause : le principal facteur d'impact dans le tourisme, c'est le transport. Ce guide permettait de sensibiliser aux enjeux, en incitant à partir différemment et moins loin.
Pour aller plus loin, GreenGo met désormais à disposition un comparateur, avec l'aide technologique de son partenaire Tictactrip.
L'outil propose de comparer 6 moyens de transport : l'avion, le train, le bus, la voiture thermique, électrique, et le vélo. On peut indiquer le nombre de personnes (ce qui change considérablement la donne en matière de CO2), et les dates du voyage.
Comparateur carbone : on l'a testé, et vous ?
Nous l'avons testé sur différentes destinations, plus ou moins lointaines, depuis différents points de départ.
Petit bémol marketing : si l'outil est gratuit, l'utilisateur doit se connecter à GreenGo après 6 requêtes. Outre ce détail qui peut agacer, l'outil est intuitif, simple, relativement rapide pour une version bêta.
Le graphisme est simple pour un message simple : quel impact carbone pour une personne selon le moyen privilégié.
Les résultats indiquent le coût carbone, mais aussi le temps passé et une idée du budget nécessaire (petit détail bis : il serait moins trompeur de valoriser le prix moyen plutôt que le prix minimum).
Autre point positif : il suffit d'un seul outil pour retrouver des informations là où, en général, on passe un temps fou en jonglant d'un onglet à l'autre.
« L’idée n’est pas tant de faire un Rome2Rio qui donne les différents moyens de transport qui existent, mais plutôt d'informer et d'amener les gens à se questionner », explique Guillaume Jouffre, fondateur de GreenGo.
Sensibiliser sur son impact et montrer que, finalement, sauter le pas est parfois plus simple qu'on ne le pense.
Même si, quand le départ ne se fait pas depuis Paris, c'est parfois plus complexe. « On a testé des destinations qui paraissaient simples, notamment depuis Marseille vers l'Italie. Mais c'est encore très compliqué quand on ne passe pas par Paris », admet Guillaume Jouffre.
En attendant que des choix structurels soient faits par l'État et la SNCF, vous pouvez toujours tester cette première version du comparateur et faire remonter vos retours aux intéressés !
Lire aussi : GreenGo et la SNCF lancent une offre commune pour l'été
Petit bémol marketing : si l'outil est gratuit, l'utilisateur doit se connecter à GreenGo après 6 requêtes. Outre ce détail qui peut agacer, l'outil est intuitif, simple, relativement rapide pour une version bêta.
Le graphisme est simple pour un message simple : quel impact carbone pour une personne selon le moyen privilégié.
Les résultats indiquent le coût carbone, mais aussi le temps passé et une idée du budget nécessaire (petit détail bis : il serait moins trompeur de valoriser le prix moyen plutôt que le prix minimum).
Autre point positif : il suffit d'un seul outil pour retrouver des informations là où, en général, on passe un temps fou en jonglant d'un onglet à l'autre.
« L’idée n’est pas tant de faire un Rome2Rio qui donne les différents moyens de transport qui existent, mais plutôt d'informer et d'amener les gens à se questionner », explique Guillaume Jouffre, fondateur de GreenGo.
Sensibiliser sur son impact et montrer que, finalement, sauter le pas est parfois plus simple qu'on ne le pense.
Même si, quand le départ ne se fait pas depuis Paris, c'est parfois plus complexe. « On a testé des destinations qui paraissaient simples, notamment depuis Marseille vers l'Italie. Mais c'est encore très compliqué quand on ne passe pas par Paris », admet Guillaume Jouffre.
En attendant que des choix structurels soient faits par l'État et la SNCF, vous pouvez toujours tester cette première version du comparateur et faire remonter vos retours aux intéressés !
Lire aussi : GreenGo et la SNCF lancent une offre commune pour l'été
Publié par Juliette Pic
Spécialiste rubrique Voyages Responsables - TourMaG.com
Voir tous les articles de Juliette Pic
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
