MSC Croisières vient de confirmer officiellement aux Chantiers de l'Atlantique la commande de 2 nouveaux navires et d'une option pour un 3e.
Ces nouvelles unités qui comporteront 1275 cabines et croiseront à 22 noeuds coûteront 1 000 Mie, soit quasiment le double du prix du "Lirica" et de l'Opéra", livré en juin prochain.
La compagnie met les bouchées doubles pour devenir un "acteur majeur" de la croisière en France et en Europe.

Tandis qu'Alsthom en difficultés croissantes annonce la vente des navires Premium de Festival Croisières, au siège à Paris on veut encore y croire et on repousse de mois en mois les croisières...

La compagnie de croisière P&O Princess Cruises qui exploite dans les eaux polynésiennes le paquebot Tahitian Princess, a signé un accord avec la compagnie aérienne Air Tahiti Nui, pour acheminer à partir du 5 mai ses croisiéristes sur la ligne Los Angeles-Papeete, a-t-on appris vendredi du P-dg d'Air Tahiti Nui, Geffry Salmon.

Vous êtes un jeune vendeur et vous vous trouvez face à un client qui en est à sa énième croisière et vous demande de le conseiller... Impossible ? Plus maintenant, puisque le 3e Forum Ferries & Croisières qui se déroulera du 5 au 8 avril prochain se propose de vous donner en 3 jours tous les outils de base pour vendre ce produit.

Festival Croisières annonce que les négociations en vue de la restructuration de la compagnie se passent plutôt bien et devraient aboutir incessamment sous peu. Compte tenu de la situation passée, ces déclarations sont à prendre, bien sûr, avec un prudent conditionnel...
Dans tous les cas, c'est en effet cette semaine que pourraient se dénouer les pourparlers pour savoir si le croisériste verra ses "premium" vendus ou reprendra son activité.
Toujours selon Festival Croisières, "L'European Vision" reprendrait son programme le 12 mars prochain au départ de Pointe-À-Pitre et "l'European Stars" le 16 mars 2004 au départ de Gênes.