C'était l'heure des vœux pour Jean-Marc Janaillac.
Mercredi 11 janvier 2017, le PDG d'Air France-KLM a fait le souhait que son transporteur retrouve sa place de leader pour 2017.
Il a rappelé les grandes lignes de son plan de croissance Trust Together, qui vise à capter des parts de marché, à renforcer la compétitivité de l'entreprise et à améliorer l'expérience client.
Mais aussi son projet de création d'une nouvelle compagnie aérienne low cost plus compétitive , qui lui permettra de passer à l'offensive sur un marché où la concurrence est grandissante, avec l'arrivée de French Blue et de Norwegian en France.
En parallèle, le PDG compte accentuer son lobbying auprès des autorités européennes, pour mettre en place une concurrence équitable avec les compagnies du Golfe.
Il poursuit également son travail pour réduire l'écart de compétitivité des compagnies aériennes françaises, plombées par les taxes.
Mercredi 11 janvier 2017, le PDG d'Air France-KLM a fait le souhait que son transporteur retrouve sa place de leader pour 2017.
Il a rappelé les grandes lignes de son plan de croissance Trust Together, qui vise à capter des parts de marché, à renforcer la compétitivité de l'entreprise et à améliorer l'expérience client.
Mais aussi son projet de création d'une nouvelle compagnie aérienne low cost plus compétitive , qui lui permettra de passer à l'offensive sur un marché où la concurrence est grandissante, avec l'arrivée de French Blue et de Norwegian en France.
En parallèle, le PDG compte accentuer son lobbying auprès des autorités européennes, pour mettre en place une concurrence équitable avec les compagnies du Golfe.
Il poursuit également son travail pour réduire l'écart de compétitivité des compagnies aériennes françaises, plombées par les taxes.
2017, une année charnière pour Air France
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Il n'a en revanche voulu donner aucun détail sur les négociations en cours avec les pilotes.
"Je me suis engagé à garantir la confidentialité de leur contenu. Ce n'est pas en prenant à témoin le grand public que nous trouverons une solution à nos problèmes".
Car Jean-Marc Janaillac est bien conscient des défis qui s'annoncent.
Si l'année 2016 aura été bénéfique, grâce aux bas cours du pétrole et du dollar, la donne pourrait changer dans les prochains mois. Mais il a tenu à rassurer son auditoire : les résultats qui seront présentés en février seront positifs.
Pour éviter de s'affaiblir dans un contexte toujours plus concurrentiel, Air France n'a plus le choix : elle doit innover. "Le statu quo n'est pas une option. Nous sommes en situation de challenger et devons accélérer notre développement".
Franck Terner, le récent directeur général d'Air France, a bien entendu appuyé les propos de son patron, insistant sur la mobilisation des équipes pour mettre en œuvre le plan de croissance et accélérer l'offensive.
"2017 sera une année de succès dans laquelle nous ferons d'Air France une compagnie où les hommes et les femmes sont heureux de travailler".
"Je me suis engagé à garantir la confidentialité de leur contenu. Ce n'est pas en prenant à témoin le grand public que nous trouverons une solution à nos problèmes".
Car Jean-Marc Janaillac est bien conscient des défis qui s'annoncent.
Si l'année 2016 aura été bénéfique, grâce aux bas cours du pétrole et du dollar, la donne pourrait changer dans les prochains mois. Mais il a tenu à rassurer son auditoire : les résultats qui seront présentés en février seront positifs.
Pour éviter de s'affaiblir dans un contexte toujours plus concurrentiel, Air France n'a plus le choix : elle doit innover. "Le statu quo n'est pas une option. Nous sommes en situation de challenger et devons accélérer notre développement".
Franck Terner, le récent directeur général d'Air France, a bien entendu appuyé les propos de son patron, insistant sur la mobilisation des équipes pour mettre en œuvre le plan de croissance et accélérer l'offensive.
"2017 sera une année de succès dans laquelle nous ferons d'Air France une compagnie où les hommes et les femmes sont heureux de travailler".