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Hausse du prix du kérozen, ralentissement de la croissance aux Etats-Unis, les turbulences sont nombreuses pour les compagnies aériennes. United Airlines vient d'ailleurs d'annoncer des mesures de restrictions.
La filiale d'UAL va ainsi réduire d'environ 3% ses effectifs, soit entre 1400 et 1600 emplois de supprimer. En complément, elle va également retirer 100 avions, soit 22 % de sa flotte, majoritairement des Boeings 737.
Conséquence sur le programme de vols : la compagnie va réduire aux USA ses capacités de 14% au quatrième trimesttre. D'ici 2009, les capacités sur les vols domestiques américains devrait chuter d'envrion 18%.
La filiale d'UAL va ainsi réduire d'environ 3% ses effectifs, soit entre 1400 et 1600 emplois de supprimer. En complément, elle va également retirer 100 avions, soit 22 % de sa flotte, majoritairement des Boeings 737.
Conséquence sur le programme de vols : la compagnie va réduire aux USA ses capacités de 14% au quatrième trimesttre. D'ici 2009, les capacités sur les vols domestiques américains devrait chuter d'envrion 18%.
![Futuroscopie - Réinventons la montagne : oui, mais comment ? [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84558815-60373632.jpg?v=1732720946 "Futuroscopie - Réinventons la montagne : oui, mais comment ? [ABO]")
