L'union syndicale du personnel navigant technique (USPNT), organisation de pilotes de ligne, publie un communiqué, ce vendredi 8 juillet 2016, pour dénoncer le régime dérogatoire à la réglementation française dont bénéficie French Blue.
La nouvelle compagnie aérienne a effectué son premier vol pour le compte d'Air Caraïbes le 1er juillet 2016.
L'USPNT considère que l'argument de la FNAM pour demander cette dérogation qui met en avant le fait que les règles françaises seraient caduques ou inapplicables depuis la mise en service des règles européennes FTL est faux.
"Les FTL précisent bien dans leur texte d'introduction que la mise en œuvre de cette nouvelle réglementation européenne ne doit pas faire obstacle aux dispositions plus protectrices en matières de conditions de travail, de santé ou de sécurité au travail prévues par les législations nationales ou les conventions collectives de travail", écrit le syndicat.
L'organisation considère ainsi que "la loi française reste applicable" et note d'ailleurs que "toutes les compagnies aériennes françaises sont passés aux FTL sans dénoncer pour autant leurs règles antérieures."
Un texte que l'USPNT conclut en expliquant que "FrenchBlue sera donc le cheval de Troie de la dérégulation sociale visant à casser les normes de sécurité actuelles."
La nouvelle compagnie aérienne a effectué son premier vol pour le compte d'Air Caraïbes le 1er juillet 2016.
L'USPNT considère que l'argument de la FNAM pour demander cette dérogation qui met en avant le fait que les règles françaises seraient caduques ou inapplicables depuis la mise en service des règles européennes FTL est faux.
"Les FTL précisent bien dans leur texte d'introduction que la mise en œuvre de cette nouvelle réglementation européenne ne doit pas faire obstacle aux dispositions plus protectrices en matières de conditions de travail, de santé ou de sécurité au travail prévues par les législations nationales ou les conventions collectives de travail", écrit le syndicat.
L'organisation considère ainsi que "la loi française reste applicable" et note d'ailleurs que "toutes les compagnies aériennes françaises sont passés aux FTL sans dénoncer pour autant leurs règles antérieures."
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