Aegean Airlines s'élargit aux TO et aux réseaux

Aegean Airlines fête cette semaine le premier anniversaire de sa ligne Athènes-Paris. La compagnie grecque qui compte maintenant une dizaine d’années d’opérations sur le réseau intérieur grec, a en effet inscrit Paris dans son plan de développement européen.

Au même titre que Bruxelles Berlin, Barcelone Istanbul, Paphos ouverts dans le courant de l’année, et bientôt Vienne et Madrid. Au total une petite trentaine de lignes internationales dans un rayon de quatre heures autour de la Grèce.

Paris a connu une première rotation quotidienne en novembre 2008 sans que la compagnie n’installe une présence commerciale en France.

Ce n’est qu’à partir de janvier 2009 que Pierre-Emmanuel Duband a pris en charge la direction générale de la compagnie pour la France et la Belgique et a constitué l’équipe commerciale. Juste à temps pour l’ouverture de la seconde rotation, en mars.

« Nous sommes arrivés trop tard pour figurer dans les brochures des tour-opérateurs français mais les vols se sont néanmoins bien remplis sur l’hiver et le printemps avec la clientèle grecque qui a coutume de voyager pendant cette période de l’année et qui reste en Grèce à la belle saison », minimise Pierre-Emmanuel Duband.

Globalement, la clientèle grecque reste majoritaire sur l’axe Paris-Athènes mais le travail commercial effectué par l’équipe française auprès des producteurs et des groupistes devrait véritablement porter ses fruits en 2010.

« Nous avons beaucoup voyagé pour aller présenter la compagnie aux tour-opérateurs de province car même si nos vols partent de Paris, ces producteurs-là ont une partie de leurs programmes qui démarre de Paris. »

Le segment Loisirs devrait d’ailleurs profiter de la mise en place d’une liaison Paris-Athènes-Heraklion qui ne comportera qu’une escale technique à Athènes sans changement d’appareil et sous même numéro de vol.

Parallèlement, des contrats avec les grands réseaux ont été signés. Car Aegean Airlines, a résolument adopté un profil de transporteur traditionnel avec une offre bi-classe à bord de ses avions. La compagnie deviendra d’ailleurs membre la Star Alliance en mai prochain.

En attendant, sur le marché français, ce sont les agences en ligne qui réalisent le plus gros des ventes, soit 40% du volume total. « Les agences traditionnelles ne nous connaissent pas encore suffisamment », regrette Pierre-Emmanuel Duband.

Pour autant, les objectifs commerciaux de la ligne ont été dépassés, et ce, dès le premier trimestre de cette année.

Et d’ailleurs, Aegean n’a fermé aucune ligne internationale cet hiver, hormis Paphos qui est une ligne saisonnière. De quoi faire des envieux…