Aéroport de Bordeaux : recul de 4,2% en octobre 2009

Le trafic de l’Aéroport de Bordeaux poursuit sa lente reprise en octobre, accusant un recul de 4,2% (296.000 passagers) sur le mois après une baisse maximum atteinte en mai 2009 (-10,6%).

En cumul depuis le début de l’année, il affiche -7,9% par rapport à la même période en 2008. Ce résultat s’explique par un trafic international moins malmené en octobre.

Le trafic sur la France représente 205 000 passagers en octobre 2009 et la baisse est de 3,0%. La desserte vers Paris est toujours contrastée. Roissy Charles-de-Gaulle, principal « hub » international d’Air France, confirme les bonnes performances depuis plusieurs mois, avec +7% (48.700 passagers), alors que la Navette de Paris-Orly perd 7,2% (79.700 passagers).

Nice tire son épingle du jeu avec +3,4%. Bordeaux-Lyon, première ligne transversale française opérée par Air France et easyJet, reste stable avec 38.500 passagers en octobre.

La desserte vers Mulhouse/Bâle opérée depuis juin par easyJet confirme sa performance avec 3.200 passagers en octobre. Le reste du trafic hexagonal baisse de 9,7%.

Les vols internationaux enregistrent un trafic en recul de 6,7% (104.700 passagers). Les hubs internationaux affichent toujours un trafic en progression par rapport à octobre 2009 : Amsterdam, second hub de Air France/KLM progresse de 13,1% (10.000 passagers) et Londres Gatwick avec British Airways, de 61% (10.300 passagers).

Trafic très contrasté sur le reste de l’Europe. Lisbonne et Rome enregistrent des progressions respectives de +30,2% et + 135% ; Genève est stable (-1,1%) ; à l’inverse Barcelone perd 8,5 % et Madrid 8,8%.

Les destinations vers l’Afrique du Nord continuent de bien progresser : Alger (+21%), Marrakech (+34,5%), Casablanca (+10,5%) et Tunis stagne (-0,6%).

Au premier semestre, les compagnies aériennes ont adapté les capacités avec la demande du marché des îles britanniques. Le trafic de plusieurs lignes en subit les conséquences : Bristol (-7,9%),
Dublin (-48,9%) et Manchester (-59,7%) ; baisse en corrélation avec celle des offres de sièges respectivement -49% et -59% sur ces deux dernières.

Le trafic charter international accuse un recul de 14,5% par rapport à octobre 2008 avec cependant des bons résultats vers Agadir (+38%) et Bodrum (+26,1%). Djerba, première destination charter au départ de Bordeaux, recule de 5,5%.