Antilles: le CSAM dit ''non'' à Air France... qui n'en a cure !

Par chance auriez vous l'adrese email de Jean William Langou.

Merci d'avance et bon vol.

James (Daniel Jablonski)

jablonskidaniel@aol.com

bonjour, a tous etant élève pilote de ligne en ce moment, je suit l'actualité aérienne et surtout celles des antilles, franchement une grande compagnie telle qu'air france s'obstine à prendre tous les marchés, mais je ne vois pas l'utilité de mettre un deuxième A320 sur la ligne ptp fdf déjà qu'avec les atr 72-500 d'air caraibes il est difficile aux passagers de payer plus de 120€ en basse saison un aller retour de temps de trajet inférieur à 1h air france réussira à mettre son A320 sur ptp mais cela ne rapportera pas grand chose à la compagnie.
je suis pour l'arrivé d'air france sur les lignes locales , mais que leur exploitation soit des atr ou des embraers comme air caraibes comme cela création d'emploi pour nous pilotes grace aux qualif type , et je ne pense pas que cela coulera air caraibes au contraire car elle se forgera et créera plus de destinations et plus d'offres comme ils le font en ce moment.

par contre je suis contre af d'un sens qui ne tient pas compte de l'accord passé entre air caraibe qu'il devait pas touché les ligne locale

mais on ne peut rien faire etant donner que les antilles sont des départements d'outre mer (france) donc on ne peut parler de droit de cabotage (convention de chicago) il faudra accepter la situation

Salut. Tout a fait d'accord avec Gwad971. Boycottons AIR FRANCE et sa mentalite!
Voyage AF 'est pas rentable du tout, d'1 part au niveau du prix et puis au niveau des bagages (23kgs), 1 peu exagere non! De plus leur personel ont souvent tendance a nous traiter commes de retardes... Meme les passagers sur les routes de l'Afrique de l'Ouest st mx traites que nous..
Bien qu'ayant ete un ancien employe AF de Londres, j'ai toujours voyage TX par souci de fierte, et puis leur service m'epate de plus en plus...

La concurrence c'est bien et qu'Air Caraïbes concurrence Air France sur le long, c'est très bien aussi. Maintenant restons cohérents, jouons la concurrence sur tous les tableaux et donc aussi sur le réseau régional Antilles. Et là ça ne plait plus à Air Caraïbes qui voudrait un monopole à son profit par l’entremise du CSAM et du ministre! Un lobbying incroyable est d’ailleurs tenté à tous les niveaux ! Concurrence, Oh oui ! mais surtout pas chez nous !

Le recrutement PNC interne Air France (Caraïbes + Guyane) est fait.
Le recrutement externe PNC (Caraïbes + Guyane) est en cours et plus de 100 candidats se sont présentés cette semaine. Mais il est vrai qu’on les verra sur le réseau Antilles après la formation, pas avant 4 mois minimum !
C’est pourquoi des détachements temporaires (Antillais pour la majorité) ont lieu.
Pilote Air Caraïbes (Post 35) informes-toi auprès de vos hôtesses, elles doivent être au courant des sélections et surtout n’écris pas sans savoir !

AF embauche des PN en France donc dans les DOM-TOM aussi. Tout le monde peut déposer un dossier pour la sélection, mais la base est Paris pour les PNT avec un seul détachement longue durée (2 ans) à PTP sur A320. AF embauche d’ailleurs 2 pilotes A330 de TX, mais ça, Pilote Air Caraïbes, tu dois le savoir !!!!!!!

vous tous prenez vous regulierement air caraibes pour aller a saint domingue???
prix exorbitant retards perte de bagages ou vous les recuperez 2 jours plus tard parce qu'il ne sont pas partis en meme temps que vous ,pannes fréquentes des avions,le personnel d' air caraibes incompetant a saint domingue voir inexistant ce sont des sous traitant (la servair) alors si air france peut faire mieux!!!

Le monopole qu'exerce AF sur le réseau Antilles-Guyane,Reunion n'est pas seulement une question de moyens ,c'est principalement POLITIQUE. La disparition
des cies UTA,AOM,AIRLIB le démontre très bien.
Les DOM-TOM ont les MOYENS de posséder leur propre compagie aérienne avec
pnc et personnel au sol locaux en prenant l'exemple de Air Tahiti Nui qui dessert
la Polynesie et autres destinations proches. Air Caraibes à ouvert la voie à cette
possibilité, il faut que les politiques locaux réagissent dans ce sens car il s'agit de la survie économique et sociale des Antilles-Guyane qui ne peut dépendre du
"bon vouloir" d'AF.
ps. Je suis antillais et je travaille dans l'aéronautique depuis plus de 30 ans (Armée de l'Air et AOM) .

coucou

Quelle tristesse d'entendre tout ce fiel lancé sur des compagnies dont vous parlez,mais que vous semblez mal connaitre.Dans les airs ,comme sur la terre il y a de la place pour tout le monde, alors arretons ces débats steriles pour savoir qui a la plus longue,et travaillons cote a cote pour offrir a nos passagers respectifs un avant gout de leur vacances dans le calme et la sécurité.Cela fait plus de 15 ans que je vole et ai des amis dans toutes les compagnies pré-citées et a aucun moment nous n'avons ce genre de discutions .Ameliorons chacun ce que nous avons et bonne chance a tous...

Tout ceci n'est que le principe même du jeu de la concurrence et les usagers y trouvent leur compte (sans pour cela tomber dans les extrêmes en parlant de racisme etc... encore des traumatismes de la colonisation, mais on est en 2007, je ne dis pas qu'on doit tout oublier mais il faut avancer un peu...) Air Caraibes a montré qu'elle peut jouer dans la course aussi aux côtés de CRL et AF, mais si AF lui donne fu fil à retordre c'est le jeu de la concurrence qui veut ça, donc si TX est bien gérée, que son personnel est compétent et surtout PRODUCTIF et ACCUEUILLANT répondant à l'attente du consommateur, elle n'a aucun soucis à se faire. Confort, prix, service et sécurité et le tour est joint, c'est pour ça qu'à la grande surprise des politiques aux Antilles qu'elle est arrivée à grapiller des parts de marché à AF et CRL, mais à elle de poursuivre. L'ouverture des lignes vers PTY et SJO, bonne chose, faut aussi aménager les horaires pour capter une clientèle européenne et remplir ses appareils. Pour répondre à Gwada, je suis antillais et sincère, chauvinisme oblige je prends TX bon service mais ça manque de sourire tout ça et pourtant on voyage vraiment bien avec eux. Les Antilles c'est pas rentable comme des vols de 350 places sur l'Asie, c'est pour ça qu'on a des appareils allant jusqu'à 580 places... c'est du transport de masse.

Réponse à Gwada et Fayat

La désignation des PNT (pilotes) Air France pour un séjour de 2 ans en Guadeloupe se fait à l’ancienneté.
Quand il y aura un PNT Antillais suffisamment ancien, volontaire pour une affectation Pointe à Pitre, il sera affecté aux Antilles automatiquement, les syndicats veillant scrupuleusement au respect de la liste de séniorité lors d’une commission paritaire.

Collectif dom fait du lobbying, leur vision et leurs chiffres sont partiaux et orientés.

Trois compagnies sur les Antilles, n’est-ce pas de la concurrence !
Les résultats officiels par réseau sont diffusés au CE et sur les sites financiers régulièrement et le COI (Caraïbes, océan indien) est juste à l’équilibre, concurrence oblige !

Les PNC (hôtesses et stewards) actuels sur le réseau régional Antilles AF sont pratiquement tous Antillais, mais il y a des Antillais blancs depuis 1635 (premiers colons de la compagnie des Isles d’Amériques, si j’en crois mon guide touristique)
Un recrutement PNC est prévu localement, plus affectation courte durée de PNC dans un premier temps (PNC basés métropole volontaires, majoritairement Antillais).
En tout, la création d’une cinquantaine d’emplois est prévue aux Antilles.

Air Caraïbes (TX) s’est monté et a grandi grâce à des fonds Air France. Je ne connais pas la participation à l’époque. AF s’est retirée depuis du capital.
Lorsque TX a voulu remplacer ses 2 ERJ 145 par un ERJ 175 et un ERJ190, c’est elle qui a voulu concurrencer AF. Maintenant si AF répond par l’envoi d’un deuxième A320, c’est juste une histoire d’arroseur arrosé ! Du coup le 190 arrive, mais le 175 s’en va.
AF est présent aux Antilles depuis 60 ans, les lignes n’appartiennent pas à TX.
Pourquoi TX n’irait pas à New York ? ou ailleurs ?

Voilà quelques faits, pas d’interprétations délirantes, aussi avant de déverser du fiel, proposer du miel !