Selon Reuters, Qatar Airways a annoncé qu’elle allait recevoir une indemnisation de la part de Boeing à la suite de l’immobilisation forcée du B787 Dreamliner pendant 3 mois.
"Nous recevrons une compensation parce que nous avons pris livraison d’avions que l’on ne pouvait faire voler. Boeing comprend cela parfaitement bien", explique Akbar Al Baker, Directeur Général de la compagnie qui exploite 5 appareils de ce modèle.
Il ajoute que l’interdiction de vol des avions a affecté le bénéfice du transporteur. Sur les 15 nouvelles routes prévues, il n’aurait pu en ouvrir que 10.
Mardi 30 avril 2013, All Nippon Airways (ANA) et Japan Airlines (JAL) ont estimé que cette mesure avait diminué leur bénéfice d’exploitation de 10,5 milliards de yens (82 millions d’euros).
"Nous recevrons une compensation parce que nous avons pris livraison d’avions que l’on ne pouvait faire voler. Boeing comprend cela parfaitement bien", explique Akbar Al Baker, Directeur Général de la compagnie qui exploite 5 appareils de ce modèle.
Il ajoute que l’interdiction de vol des avions a affecté le bénéfice du transporteur. Sur les 15 nouvelles routes prévues, il n’aurait pu en ouvrir que 10.
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