La CMA CGM a signé un accord d'investissement avec Brittany Ferries pour un montant de 25 millions d’euros, dont 10 millions d’euros en quasi-fonds propres.
À travers cet accord, CMA CGM souhaite accompagner le redressement de Brittany Ferries à la suite de la crise de la COVID-19 indique un communiqué de presse.
"Ce partenariat créera des complémentarités entre les deux compagnies, entre le transport maritime de passagers et de fret (..) Dans le cadre de cet accord, un représentant du Groupe CMA CGM rejoindra le conseil de surveillance de Brittany Ferries."
À travers cet accord, CMA CGM souhaite accompagner le redressement de Brittany Ferries à la suite de la crise de la COVID-19 indique un communiqué de presse.
"Ce partenariat créera des complémentarités entre les deux compagnies, entre le transport maritime de passagers et de fret (..) Dans le cadre de cet accord, un représentant du Groupe CMA CGM rejoindra le conseil de surveillance de Brittany Ferries."
Deux nouveaux navires propulsés au GNL sont prévus d’arriver l'année prochaine et en 2023 dans la flotte Brittany Ferries.
Appelés Salamanca et Santoña, ces navires Ro-pax desserviront les lignes entre le Royaume-Uni et l’Espagne. En outre, Brittany Ferries se prépare à rajouter un nouveau service de fret ferroviaire à son offre multimodale : d'ici fin 2022, la compagnie proposera à ses clients un service de transport de remorques non accompagnées sur le réseau ferroviaire de la côte atlantique reliant Bayonne à Cherbourg.
Appelés Salamanca et Santoña, ces navires Ro-pax desserviront les lignes entre le Royaume-Uni et l’Espagne. En outre, Brittany Ferries se prépare à rajouter un nouveau service de fret ferroviaire à son offre multimodale : d'ici fin 2022, la compagnie proposera à ses clients un service de transport de remorques non accompagnées sur le réseau ferroviaire de la côte atlantique reliant Bayonne à Cherbourg.
