Pour oneworld, SkyTeam et Star Alliance le manque à gagner pour les compagnies pourrait s'approcher des 120 milliards d'euros - Crédit photo : © DR Pixabay
La crise du coronavirus est en train de faire voler toute l'économie mondiale, tel un vulgaire château de cartes.
En première ligne, des entreprises en manque de liquidité se trouvent les compagnes aériennes. Après avoir vu les réservations baissées, les avions se vidées, les transporteurs se retrouvent à court d'argent, tout en devant faire voler les appareils pour le pas perdre leurs droits de trafic.
Une situation plus que préoccupante qui a poussé 3 alliances à se regrouper dans une communication commune, afin de faire réagir l'ensemble des décideurs du monde entier.
Ainsi, oneworld, SkyTeam et Star Alliance représentant 60 compagnies, dont Air France, American Airlines ou encore Qatar Airways, demandent "aux gouvernements et aux parties prenantes un soutien extraordinaire."
Faisant face à des défis sans précédent, les compagnies souhaitent que les régulateurs suspendent les règles d'utilisation des créneaux horaires pour la saison nord de l'été 2020 en tant que compagnie aérienne.
N'ayant quasiment plus de passagers à bord, cette règle est rendue totalement obsolète par la situation.
En première ligne, des entreprises en manque de liquidité se trouvent les compagnes aériennes. Après avoir vu les réservations baissées, les avions se vidées, les transporteurs se retrouvent à court d'argent, tout en devant faire voler les appareils pour le pas perdre leurs droits de trafic.
Une situation plus que préoccupante qui a poussé 3 alliances à se regrouper dans une communication commune, afin de faire réagir l'ensemble des décideurs du monde entier.
Ainsi, oneworld, SkyTeam et Star Alliance représentant 60 compagnies, dont Air France, American Airlines ou encore Qatar Airways, demandent "aux gouvernements et aux parties prenantes un soutien extraordinaire."
Faisant face à des défis sans précédent, les compagnies souhaitent que les régulateurs suspendent les règles d'utilisation des créneaux horaires pour la saison nord de l'été 2020 en tant que compagnie aérienne.
N'ayant quasiment plus de passagers à bord, cette règle est rendue totalement obsolète par la situation.
Un manque à gagner supérieur à 100 milliards d'euros ?
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Et la situation ne devrait pas s'améliorer dans les prochains jours, puisque l'Europe risque de se retrouver dans un situation comparable à l'Italie presque partout.
Un temps estimé à 100 milliards d'euros, les pertes pourraient passablement se creuser, car elles ne prenaient pas en compte les récentes mesures prises par le président américain.
Les restrictions américaines sur les passagers en provenance de l'espace Schengen exerceront une pression sur le marché Schengen-États-Unis, évalué à près de 18 milliards d'euros en 2019.
Dans ces conditions, les alliances demandent à tous les Etats "d'évaluer tous les moyens possibles d'aider l'industrie du transport aérien au cours de cette période sans précédent."
"SkyTeam, avec ses partenaires de l'alliance et au nom des compagnies aériennes membres, exhorte toutes les institutions concernées et les parties prenantes de l'industrie à affronter ces temps extraordinaires avec des mesures exceptionnelles.
Cela comprend des mesures telles que l'allégement des créneaux horaires, la réduction des frais d'aéroport et de survol," souhaite Kristin Colvile, PDG et directrice générale de SkyTeam.
Un temps estimé à 100 milliards d'euros, les pertes pourraient passablement se creuser, car elles ne prenaient pas en compte les récentes mesures prises par le président américain.
Les restrictions américaines sur les passagers en provenance de l'espace Schengen exerceront une pression sur le marché Schengen-États-Unis, évalué à près de 18 milliards d'euros en 2019.
Dans ces conditions, les alliances demandent à tous les Etats "d'évaluer tous les moyens possibles d'aider l'industrie du transport aérien au cours de cette période sans précédent."
"SkyTeam, avec ses partenaires de l'alliance et au nom des compagnies aériennes membres, exhorte toutes les institutions concernées et les parties prenantes de l'industrie à affronter ces temps extraordinaires avec des mesures exceptionnelles.
Cela comprend des mesures telles que l'allégement des créneaux horaires, la réduction des frais d'aéroport et de survol," souhaite Kristin Colvile, PDG et directrice générale de SkyTeam.