A l’encontre des tendances du moment, Emirates ouvre une… agence de voyages ! La compagnie aérienne a inauguré un Emirates Travel Store à Paris, le 18 octobre dernier.
Aménagé au 5ème étage d’un immeuble cossu du boulevard Haussmann, à deux pas des grands magasins, « il symbolise nos ambitions d’offrir une expérience de voyage toujours plus premium, et ce dès la réservation » explique Cédric Renard, directeur général d’Emirates pour la France.
Sur 100 m2, l’espace de vente au design moderne dévoile un univers blanc et lumineux, avec des fauteuils beiges et rouges pour ajouter quelques touches couleurs. Il permet de s’informer, d’acheter des accessoires de voyage estampillés Emirates et bien sûr de réserver un vol.
Aménagé au 5ème étage d’un immeuble cossu du boulevard Haussmann, à deux pas des grands magasins, « il symbolise nos ambitions d’offrir une expérience de voyage toujours plus premium, et ce dès la réservation » explique Cédric Renard, directeur général d’Emirates pour la France.
Sur 100 m2, l’espace de vente au design moderne dévoile un univers blanc et lumineux, avec des fauteuils beiges et rouges pour ajouter quelques touches couleurs. Il permet de s’informer, d’acheter des accessoires de voyage estampillés Emirates et bien sûr de réserver un vol.
Une expérience « phygitale » pour mieux servir les clients
L’Emirates Travel Store décline à merveille le concept de « phygital ». Un totem digital, doté d’une technologie intelligente, accueille le visiteur et présente les derniers services de la compagnie. Y compris de manière ludique avec la possibilité de faire des selfies sur fonds de paysages emblématiques.
Trois postes de vente et une équipe de huit vendeurs permettent d’acheter un billet d’avion, de créer des voyages sur-mesure (choix de la Classe, restaurations, accès au lounge etc…) et de conseiller sur les offres vols + hotels Emirates Holidays dans un univers apaisant qui redonne son sens à la relation client.
« Ce travel store s’inscrit dans un vaste projet qui prévoit l’ouverture d’une quarantaine d’agences dans le monde, dont onze en Europe » précise Thierry Aucoc, vice-président commercial, en charge de l’Europe.
Certaines seront en étage, d’autres avec une vitrine sur rue. Après l’agence de Dubaï ouverte il y a 18 mois, puis Londres depuis quelques jours et Paris, des ouvertures sont annoncées prochainement dans plusieurs grandes métropoles comme Madrid ou Rome.
Trois postes de vente et une équipe de huit vendeurs permettent d’acheter un billet d’avion, de créer des voyages sur-mesure (choix de la Classe, restaurations, accès au lounge etc…) et de conseiller sur les offres vols + hotels Emirates Holidays dans un univers apaisant qui redonne son sens à la relation client.
« Ce travel store s’inscrit dans un vaste projet qui prévoit l’ouverture d’une quarantaine d’agences dans le monde, dont onze en Europe » précise Thierry Aucoc, vice-président commercial, en charge de l’Europe.
Certaines seront en étage, d’autres avec une vitrine sur rue. Après l’agence de Dubaï ouverte il y a 18 mois, puis Londres depuis quelques jours et Paris, des ouvertures sont annoncées prochainement dans plusieurs grandes métropoles comme Madrid ou Rome.
Une Eco Premium en cours de déploiement
Ce travel store parisien clôt une année riche en nouveautés. En France, la compagnie a intégré le terminal 2C de Roissy en mai dernier, métamorphosé. Avec, à la clé, un nouveau salon de 900 m2 pour les passagers Première et Affaires. Il est situé après les contrôles de police, avec vue sur les pistes.
Lire aussi: Emirates ouvre son nouveau salon à Paris Roissy-CDG
Emirates a par ailleurs remis en place un accord Train + Air avec la SNCF, qui lui permet de proposer des préacheminements au départ de 22 destinations, en France et depuis Bruxelles.
Plus largement, Emirates a engagé plusieurs milliards de dollars pour aménager une classe Eco Premium dans ses avions. Il s’agit d’une cabine à part entière, avec une restauration différente et des sièges s’inclinant à 118 degrés. Le prix est le double de la classe économique.
« Notre ambition est d’améliorer l’expérience des passagers en investissant dans les classes supérieures, tout en maintenant une classe économique de bon niveau. Avec nos suites en Première, Nous proposerons ainsi quatre classes de voyages sur de nombreuses lignes. » poursuit Thierry Aucoc.
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Emirates a par ailleurs remis en place un accord Train + Air avec la SNCF, qui lui permet de proposer des préacheminements au départ de 22 destinations, en France et depuis Bruxelles.
Plus largement, Emirates a engagé plusieurs milliards de dollars pour aménager une classe Eco Premium dans ses avions. Il s’agit d’une cabine à part entière, avec une restauration différente et des sièges s’inclinant à 118 degrés. Le prix est le double de la classe économique.
« Notre ambition est d’améliorer l’expérience des passagers en investissant dans les classes supérieures, tout en maintenant une classe économique de bon niveau. Avec nos suites en Première, Nous proposerons ainsi quatre classes de voyages sur de nombreuses lignes. » poursuit Thierry Aucoc.
L’Airbus A350 arrive à Lyon au printemps
Le déploiement a commencé il y a six mois et 32 avions sont déjà équipés. Au total, 191 appareils disposeront de cette nouvelle Eco Premium. En France, Lyon sera la première escale à en bénéficier, avec la mise en service de l’A350 au printemps 2025 sur la ligne Lyon/Dubaï, à la place du Boeing 777.
La compagnie, qui continue par ailleurs à œuvrer en coulisses pour pouvoir ouvrir d’autres vols en France (Bordeaux, Toulouse ou Marseille) ne communique pas de date pour ses autres escales tricolores, à Paris et Nice. « Tout dépendra du rythme de réaménagement des avions » poursuit Thierry Aucoc.
Lire aussi: Emirates : 30 ans de présence à Nice
Pour l’exercice 2023/2024 clos le 31 mars, Emirates a réalisé un chiffre d’affaires record de 33 milliards de dollars, pour 4,7 milliards de bénéfices. Elle a transporté 51,9 millions de passagers, avec un taux de remplissage de 80%.
La compagnie, qui assure 35 vols hebdomadaires entre la France et Dubaï, ne communique pas de chiffres pour le marché français, précisant seulement que le « taux de remplissage des vols depuis et vers l’Hexagone se situe dans la fourchette haute ».
La compagnie, qui continue par ailleurs à œuvrer en coulisses pour pouvoir ouvrir d’autres vols en France (Bordeaux, Toulouse ou Marseille) ne communique pas de date pour ses autres escales tricolores, à Paris et Nice. « Tout dépendra du rythme de réaménagement des avions » poursuit Thierry Aucoc.
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Pour l’exercice 2023/2024 clos le 31 mars, Emirates a réalisé un chiffre d’affaires record de 33 milliards de dollars, pour 4,7 milliards de bénéfices. Elle a transporté 51,9 millions de passagers, avec un taux de remplissage de 80%.
La compagnie, qui assure 35 vols hebdomadaires entre la France et Dubaï, ne communique pas de chiffres pour le marché français, précisant seulement que le « taux de remplissage des vols depuis et vers l’Hexagone se situe dans la fourchette haute ».