La desserte de Nice par Jetairfly a bien fonctionné avec 73% de taux de remplissage - DR
La liaison reprendra en mars 2013, mais jusqu'à fin octobre 2012, la compagnie Jetairfly assure 2 à 3 liaisons hebdomadaires entre les aéroports de Nice et de Paris-Vatry.
Ce dernier, situé à Chalons-en-Champagne, assure une desserte facile de l’Est parisien depuis la Marne (Disneyland Paris) aux Ardennes en passant par la Champagne, pour des courts séjours et des week-end.
"A l’origine, Paris-Vatry était un aéroport affecté au trafic du fret, avec une des plus longues pistes (près de 4 km) ouverte aux plus gros porteurs, témoigne Ludovic Goret, chef d’escale à Paris Vatry.
Jusqu'ici peu accessible par le transport aérien, l’aéroport veut développer le trafic de passagers en incitant les compagnies à ouvrir des liaisons vers la région, qui couvre depuis Paris, la Belgique ou la Suisse".
Ce dernier, situé à Chalons-en-Champagne, assure une desserte facile de l’Est parisien depuis la Marne (Disneyland Paris) aux Ardennes en passant par la Champagne, pour des courts séjours et des week-end.
"A l’origine, Paris-Vatry était un aéroport affecté au trafic du fret, avec une des plus longues pistes (près de 4 km) ouverte aux plus gros porteurs, témoigne Ludovic Goret, chef d’escale à Paris Vatry.
Jusqu'ici peu accessible par le transport aérien, l’aéroport veut développer le trafic de passagers en incitant les compagnies à ouvrir des liaisons vers la région, qui couvre depuis Paris, la Belgique ou la Suisse".
Bons taux de remplissage pour Ryanair et Jetairfly
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Les responsables de l'aéroport viennent d'annoncer une hausse du trafic passagers de 70% à fin août (70 000 pax).
Selon ACI Europe (l'association qui regroupe l'ensemble des aéroports européens), Paris-Vatry effectue une des plus importantes progressions au cours du premier semestre dans le Groupe 4, celui des aéroports accueillant moins de 5 millions de passagers par an.
Le Portugal (assuré par Ryanair) est une sacrée réussite avec 81% de remplissage. Stockholm affiche ainsi 72% de remplissage (assurée par Ryanair depuis 2010).
La desserte de Nice par Jetairfly a bien fonctionné avec 73% de taux de remplissage.
Certes, les installations sont simples mais l’accès vers Paris, Troyes ou Provins, des destinations à fort potentiel touristique, est rapide.
A condition toutefois d’utiliser la location de voitures, mais les accès routiers sont rapides et peu encombrés. A noter une desserte par bus de Disneyland.
Selon ACI Europe (l'association qui regroupe l'ensemble des aéroports européens), Paris-Vatry effectue une des plus importantes progressions au cours du premier semestre dans le Groupe 4, celui des aéroports accueillant moins de 5 millions de passagers par an.
Le Portugal (assuré par Ryanair) est une sacrée réussite avec 81% de remplissage. Stockholm affiche ainsi 72% de remplissage (assurée par Ryanair depuis 2010).
La desserte de Nice par Jetairfly a bien fonctionné avec 73% de taux de remplissage.
Certes, les installations sont simples mais l’accès vers Paris, Troyes ou Provins, des destinations à fort potentiel touristique, est rapide.
A condition toutefois d’utiliser la location de voitures, mais les accès routiers sont rapides et peu encombrés. A noter une desserte par bus de Disneyland.
