Samedi 26 mai 2012, le seizième Airbus de Middle East Airlines (MEA), un A320 pris en leasing, est arrivé à l'aéroport de Beyrouth au Liban.
Mohammad el-Hout, Président-directeur général (PDG) de la compagnie, précise dans les colonnes de L'Orient – Le Jour que MEA devrait encore enrichir sa flotte d'autres avions nouvelles générations dans les années à venir. Ils permettront au transporteur libanais de réduire sa consommation en carburant.
"C'est la situation politique et sécuritaire au Liban qui décide du nombre des avions de la compagnie", ajoute le PDG.
Le nouvel appareil devrait être placé sur les liaisons à destination de Bagdad et de Bassora en Irak, selon Air-journal.fr.
Mohammad el-Hout, Président-directeur général (PDG) de la compagnie, précise dans les colonnes de L'Orient – Le Jour que MEA devrait encore enrichir sa flotte d'autres avions nouvelles générations dans les années à venir. Ils permettront au transporteur libanais de réduire sa consommation en carburant.
"C'est la situation politique et sécuritaire au Liban qui décide du nombre des avions de la compagnie", ajoute le PDG.
Le nouvel appareil devrait être placé sur les liaisons à destination de Bagdad et de Bassora en Irak, selon Air-journal.fr.
Autres articles
-
Liban : Air France et Transavia quid des vols ?
-
Israël, Liban et Iran : "Les Français doivent s'abstenir de se rendre" dans ces pays !
-
Futuroscopie - Diasporas et flux touristiques : la quête de racines 🔑
-
Airbus enregistre une super commande venue de Chine
-
Marseille : nouveaux vols Transavia vers la Tunisie et le Liban
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
