La Chine a beau s'époumoner pour avoir son propre constructeur d'avion, le Comac C919 étant attendu dans le courant de l'année 2022, ses compagnies continuent de faire confiance à Airbus.
Le constructeur européen vient d'annoncer une super commande venue de l'Empire du Milieu.
Quatre compagnies chinoises (Air China, China Eastern, China Southern et Shenzhen Airlines) ont commandé 292 appareils de la famille A320. Malgré une fermeture hermétique des frontières et une reprise de l'aérien compliqué dans le pays, le marché chinois semble se projeter sur un avenir radieux.
Le constructeur européen vient d'annoncer une super commande venue de l'Empire du Milieu.
Quatre compagnies chinoises (Air China, China Eastern, China Southern et Shenzhen Airlines) ont commandé 292 appareils de la famille A320. Malgré une fermeture hermétique des frontières et une reprise de l'aérien compliqué dans le pays, le marché chinois semble se projeter sur un avenir radieux.
"Il s'agit d'une solide confirmation de la part de nos compagnies aériennes clientes en Chine des performances, de la qualité, de l'efficacité énergétique et de la durabilité de la première famille d'avions monocouloirs au monde," a déclaré Christian Scherer, le responsable commercial d'Airbus.
Le ciel chinois comptabilisait pas moins de 2 070 appareils à la fin du mois de mai 2022.
La famille A320neo totalisait toujours à la fin mai, plus de 8 000 commandes provenant de plus de 130 clients. En l'espace de 6 ans, Airbus a livré plus de 2 200 appareils de la famille A320neo.
Le ciel chinois comptabilisait pas moins de 2 070 appareils à la fin du mois de mai 2022.
La famille A320neo totalisait toujours à la fin mai, plus de 8 000 commandes provenant de plus de 130 clients. En l'espace de 6 ans, Airbus a livré plus de 2 200 appareils de la famille A320neo.