Salaire : Alexandre de Juniac moins bien payé que ses homologues européens

C’est le SPAF, second syndicat des pilotes d’Air France, qui a jeté un pavé dans la mare le 20 avril dernier.

Il dénonce la rémunération d’Alexandre de Juniac, le PDG d'Air France KLM d'un montant total de 1.062 millions d’euros en 2015.

Un salaire qui a augmenté de 65% grâce à une part variable indexée sur les résultats financiers.

"Alors qu’Air France a fait face pendant près de 7 ans à l’une des plus graves crises de son histoire, que près de 15 000 emplois ont été supprimés en quatre ans avec le plan Transform 2015, et que le Plan Perform 2020 exige encore des salariés des sacrifices exceptionnels, cette augmentation au chiffre incroyable relève d’une injustice absolue" regrette le syndicat.

Le salaire d'Alexandre de Juniac se décompose en deux parties : une fixe de 600 000 euros qui n’a pas bougé entre 2014 et 2015, ainsi qu'une variable.

Celle-ci est passée de 90 000 euros à 462 000 euros en 2015. Rappelons qu’en 2014, Alexandre de Juniac avait renoncé à la moitié de son variable pour s’associer aux efforts de redressement du groupe.

De telles échelles de salaires peuvent paraître astronomiques pour le commun des mortels. Rappelons que la rémunération nette moyenne des Français est de 2.202 euros par mois.

Mais si l'on compare ce qui est comparable, celle d’Alexandre de Juniac reste inférieure à ses homologues européens. Que se soit en part variable mais également en part fixe.

Commençons par Ryanair, dont le PDG Michael O’Leary a reçu un salaire annuel brut de 985 091 euros, à quoi il faut rajouter un bonus annuel de 855 000 euros. Soit un total de 1 840 091 euros pour l’année 2015. (voir page 120 du rapport financier)

Chez easyJet, la PDG Carolyn McCall a perçu un total de 6,198 millions £ (7,973M€).

Soit un salaire fixe de 694 000 £ (892 982€) en hausse de 2.5% à quoi il faut rajouter plusieurs variables, dont un bonus annuel de 917 000 £ ainsi qu’un bonus en actions de 4.534 M£.

Ces variables ont baissé par rapport à 2014, où elle avait touché au total près de 9,209£ (11,841M€) (voir la page 73 du rapport financier.)

Toujours de l’autre coté de la Manche, Willie Walsh, le PDG du groupe IAG (British Airways, Iberia, Vueling) a touché un salaire total de 8,871 millions d’euros, avec un fixe de 1,168 millions d’euros et plusieurs variables, dont un bonus sur actions de 5,504 millions d’euros. Une rémunération là encore en progression.

En 2014, son salaire fixe était de 1,050 M€ pour un total de 7,896M€. (Rapport financier page 86 )

Enfin chez les Allemands, le PDG de Lufthansa Carsten Spohr a gagné 2.674 millions d’euros, dont 1.207M€ de salaire fixe (+16%) et 1,467M€ en part variable. (voir le rapport financier page 98. )

Alexandre de Juniac était donc le moins bien loti de ses homologues européens. Reste à savoir si sa rémunération à la tête de IATA sera supérieure à celle d'Air France KLM. Une information difficile à vérifier car l'association ne publie pas ses comptes.