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Singapore Airlines (SIA) s’apprête à reconfigurer sa flotte de cinq Airbus A340-500 à long rayon d’action en cabines entièrement dédiées à la classe Affaires sur ses 2 vols quotidiens Singapour - New York et Singapour - Los Angeles.
La configuration bi-classe actuelle, d’une capacité de 181 sièges, sera remplacée par une configuration mono-classe de 100 fauteuils-lits de la nouvelle classe Affaires de Singapore Airlines qui propose désormais les sièges Business (sièges en cuir, larges de 76 cm) selon une configuration en 1-2-1.
La compagnie se positionne avec cette nouveauté comme la compagnie de lancement de vols « 100% classe Affaires » et sans escale sur les routes trans-pacifiques Singapour - Etats Unis.
"Chaque siège, convertible en lit parfaitement horizontal, permet un accès direct aux couloirs, suivant le même concept que ceux disponibles à bord des A380 au départ de Sydney et des B777-300ER au départ de Paris. (…)", précise un communiqué de presse.
Ce programme va s’échelonner de mai à fin septembre 2008
Ce programme de reconfiguration va s’échelonner de mai à fin septembre 2008. La totalité des vols en A345-500 entre Singapour et New York seront équipés exclusivement de la nouvelle Classe Affaires en juin prochain, les liaisons Singapour- Los Angeles en septembre 2008.
Singapore Airlines propose 46 rotations hebdomadaires entre Singapour et les Etats-Unis, dont plusieurs vols quotidiens vers Los Angeles, San Francisco et New York. Les liaisons quotidiennes sans escale vers Los Angeles et New York s’ajoutent aux vols avec escale exploités également tous les jours par SIA vers ces deux villes. A partir de mars 2008, Houston deviendra la quatrième escale de la compagnie aux Etats-Unis, avec quatre rotations hebdomadaires via Moscou.
La configuration bi-classe actuelle, d’une capacité de 181 sièges, sera remplacée par une configuration mono-classe de 100 fauteuils-lits de la nouvelle classe Affaires de Singapore Airlines qui propose désormais les sièges Business (sièges en cuir, larges de 76 cm) selon une configuration en 1-2-1.
La compagnie se positionne avec cette nouveauté comme la compagnie de lancement de vols « 100% classe Affaires » et sans escale sur les routes trans-pacifiques Singapour - Etats Unis.
"Chaque siège, convertible en lit parfaitement horizontal, permet un accès direct aux couloirs, suivant le même concept que ceux disponibles à bord des A380 au départ de Sydney et des B777-300ER au départ de Paris. (…)", précise un communiqué de presse.
Ce programme va s’échelonner de mai à fin septembre 2008
Ce programme de reconfiguration va s’échelonner de mai à fin septembre 2008. La totalité des vols en A345-500 entre Singapour et New York seront équipés exclusivement de la nouvelle Classe Affaires en juin prochain, les liaisons Singapour- Los Angeles en septembre 2008.
Singapore Airlines propose 46 rotations hebdomadaires entre Singapour et les Etats-Unis, dont plusieurs vols quotidiens vers Los Angeles, San Francisco et New York. Les liaisons quotidiennes sans escale vers Los Angeles et New York s’ajoutent aux vols avec escale exploités également tous les jours par SIA vers ces deux villes. A partir de mars 2008, Houston deviendra la quatrième escale de la compagnie aux Etats-Unis, avec quatre rotations hebdomadaires via Moscou.
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
