Singapore Airlines (SIA) a renégociés avec Airbus et Boeing les livraisons d’avions en commande.
Ces accords renégociés vont permettre d’étendre les livraisons d’avions sur une période s’étalant au-delà des 5 ans à venir mais également de reporter de plus de 4 milliards de dollars (SGD) les dépenses d’investissement en capital initialement prévues sur la période 2021/2023.
La compagnie a également "adapter" ses commandes "aux changements de ses besoins de flotte au-delà de l’exercice 2025/26". Ainsi la commande de 14 Boeing 787-10 a été transformée en 11 Boeing 777-9 supplémentaires.
Le carnet de commandes fermes du groupe SIA (Singapore Airlines / SilkAir/ Scoot) révisé au 09 février 2021 comprend 132 avions se répartissant ainsi : 31 Boeing B777-9, 20 Boeing B787, 15 Airbus A350-900, 35 Airbus A320, et 31 Boeing B737-8.
La flotte du groupe SIA comprend actuellement 185 avions passagers et cargo.
Ces accords renégociés vont permettre d’étendre les livraisons d’avions sur une période s’étalant au-delà des 5 ans à venir mais également de reporter de plus de 4 milliards de dollars (SGD) les dépenses d’investissement en capital initialement prévues sur la période 2021/2023.
La compagnie a également "adapter" ses commandes "aux changements de ses besoins de flotte au-delà de l’exercice 2025/26". Ainsi la commande de 14 Boeing 787-10 a été transformée en 11 Boeing 777-9 supplémentaires.
Le carnet de commandes fermes du groupe SIA (Singapore Airlines / SilkAir/ Scoot) révisé au 09 février 2021 comprend 132 avions se répartissant ainsi : 31 Boeing B777-9, 20 Boeing B787, 15 Airbus A350-900, 35 Airbus A320, et 31 Boeing B737-8.
La flotte du groupe SIA comprend actuellement 185 avions passagers et cargo.