Le Tribunal administratif du canton de Genève a déclaré irrecevable le recours de la compagnie aérienne française, a indiqué l'AIG, précisant que cet arrêt pouvait faire l'objet d'un appel jusqu'au 31 janvier.
Air France avait déposé un recours en août dernier contre le projet d'aménagement d'une aérogare "low cost", estimant qu'il s'agit d'un avantage indu accordé à la compagnie britannique à bas coût easyJet.
Début juillet, le Conseil d'administration de l'AIG a décidé de lancer un projet de modernisation de son ancienne aérogare pour en faire un terminal 2 (T2) aux prestations simplifiées et donc moins chères que dans l'aérogare actuelle (T1).
L'AIG attend encore l'ultime feu vert que le gouvernement suisse doit donner au chantier avant de pouvoir inaugurer le nouveau T2 durant l'été 2006, selon le communiqué. La compagnie à bas prix britannique easyjet (qui réalise un quart du trafic de l'aéroport) et sa compatriote Virgin Express se sont dites intéressées par ce projet.
En décembre 2003, EasyJet avait menacé de quitter Genève si sa taxe d'aéroport n'était pas revue à la baisse. Air France assure 7,6% du trafic de l'aéroport de Genève-Cointrin et son alliée néerlandaise KLM 3,8%.
Air France avait déposé un recours en août dernier contre le projet d'aménagement d'une aérogare "low cost", estimant qu'il s'agit d'un avantage indu accordé à la compagnie britannique à bas coût easyJet.
Début juillet, le Conseil d'administration de l'AIG a décidé de lancer un projet de modernisation de son ancienne aérogare pour en faire un terminal 2 (T2) aux prestations simplifiées et donc moins chères que dans l'aérogare actuelle (T1).
L'AIG attend encore l'ultime feu vert que le gouvernement suisse doit donner au chantier avant de pouvoir inaugurer le nouveau T2 durant l'été 2006, selon le communiqué. La compagnie à bas prix britannique easyjet (qui réalise un quart du trafic de l'aéroport) et sa compatriote Virgin Express se sont dites intéressées par ce projet.
En décembre 2003, EasyJet avait menacé de quitter Genève si sa taxe d'aéroport n'était pas revue à la baisse. Air France assure 7,6% du trafic de l'aéroport de Genève-Cointrin et son alliée néerlandaise KLM 3,8%.