La ponctualité globale des vols au départ de France est en retrait par rapport à 2005, selon un communiqué de la DGAC Dans un contexte de forte croissance du trafic passagers (+ 5% par rapport à 2005), et du nombre de vols commerciaux (+ 3%), la part des vols retardés de 15 minutes et plus au départ de France, s’élève à 29% en 2006 contre 26% en 2005. Le retard moyen par vol retardé de 15 minutes et plus au départ s’élève à 42 minutes contre 45 minutes en 2005. La principale cause constatée est liée à l’enchaînement des rotations (29%). Les retards dus aux compagnies arrivent en seconde position (26%). Dans un contexte de croissance du trafic contrôlé, les retards liés à la navigation aérienne sont contenus (12%). Les mesures de sûreté engendrent davantage de retard (16% contre 14,8% en 2005), notamment à cause du renforcement de novembre 2006. Nous reviendrons plus en détail sur cette étude.