La case de l'Oncle Dom : au secours, les écolos déraillent sur la concurrence !

Vint, bien évidemment, l'ouverture du ciel, européen dans un premier temps, puis mondial, petit à petit.

Pour le plus grand bien du consommateur…

Pour le train, en Europe, c'est pas encore ça. Bien sûr, en 2019, en théorie, les rails sont ouverts à tous les opérateurs ferroviaires.

Sur le papier, oui. Dans les faits, c'est pas encore ça !

Figurez-vous, mes bons amis (ou mes bons ennemis, au choix et selon affinités), que pas plus tard que vendredi soir, j'ai reçu un petit mot de la part de Jean-Jacob Bicep (s'il a un frère, on les appelle les biceps), désolé, on a dû vous la faire déjà, monsieur le député, mais je pouvais pas m'empêcher.

Missive au titre évocateur: "Mauvais coup contre le transport ferroviaire en Europe". Damned, caisse à dire (ou, je sais, je suis sous influence de Frédéric Dard) !

Jusqu'à présent, je connaissais pas Jean-Jacob Bicep. Il se trouve que cet homme (de bien) est député européen, écolo de Les Verts !

Re-damned ! Moi, vous me connaissez: quand on me parle d'écologie en tant que parti politique, j'ai tendance à bourgeonner vilain.

Ériger l'écologie en parti politique, c'est comme apprendre à une vache à brouter… L'écologie, c'est pas un parti et à voir les écolos qui composent (du moins encore notre gouvernement), j'avoue que je reste pour le moins inquiet.

A force de vouloir tout régenter, vous verrez que bientôt, Chien Charly n'aura plus le droit de se soulager dans son jardin, que les taupes auront le droit de tout saccager et que les lapins pourront venir becqueter mes roses.

Mais je digresse. Donc, ce bon Jean-Jacob a écrit un demi-feuillet, auquel je n'ai rien compris. Du moins le mauvais coup dont il cause.

Si ce n'est toutefois que je comprends quand même que la concurrence, c'est pas franchement la tasse de verveine (un écolo, ça doit boire de la verveine, non ?) du député vert (de rage ?).

Dans son petit mot, Bicep écrit: "nous avons évité le pire de justesse…" Ouf.

Mais c'était quoi le pire ? Je comprends juste que les Verts, du moins Bicep, ont voté "contre" le rapport d'un monsieur (ou madame, j'ai rien trouvé à la Commission de Bruxelles) Elkhadraoui qui préconise de "supprimer pour un Etat la possibilité d'avoir un opérateur intégré".

Si Bicep a voté contre, c'est que la SNCF est sauvée, non ? Pas clair, cette histoire…

Mais c'est pas tout: Bicep considère "que la concurrence élevée au rang de règle sacrée par la commission, n'a démontré son efficacité bien au contraire en matière de transport ferroviaire de voyageurs (…). Le rail n'a pas besoin de plus de concurrence mais d'une véritable politique d'investissement européen (sic) !

Si quelqu'un peut m'expliquer, je suis preneur. La concurrence, c'est donc un "mauvais coup" pour le transport ferroviaire européen ?

C'est donc pour ça, qu'en France du moins, les autocars ne peuvent pas concurrencer le train pour transporter les voyageurs de Paris à Bordeaux par exemple ?

Au secours ! Et, pendant ce temps-là, j'entends parler dans mon poste de radio que l'Ukraine estime que la Russie lui a déclaré la guerre.

Tout ceci me fait très peur. En même temps, j'ai une amicale pensée pour Michel Salaün qui prévoyait son voyage du siècle de Bretagne à Vladivostock en Autocar. Par les temps qui courent, ça me parait compromis.

Au fait, un écolo, c'est pour la paix, non ? Vaudrait mieux s'agiter dans ce sens et laisser la concurrence se mettre en place…