Signature de l'accord entre Air Caraïbes et l'Express des Iles. DR-Air Caraïbes.
Air Caraïbes est toujours en grande forme.
Sur les huit premiers mois de l'année, la compagnie a transporté 645 000 passagers sur le Transatlantique, soit une hausse de 4%.
"Nous allons faire une année encore meilleure que l'an passé. Le contexte le permet : la demande est en hausse et les coûts d'exploitation sont au plus bas grâce aux prix du carburant", assure Edmond Richard, le directeur commercial.
La compagnie a profité également d'une baisse de capacité de ses concurrents, principalement d'Air France et d'XL Airways, échaudés par la chute des prix de l'hiver 2013. "Il y a deux ans, la recette moyenne a quasiment été nulle ", se rappelle Edmond Richard.
Sur les huit premiers mois de l'année, la compagnie a transporté 645 000 passagers sur le Transatlantique, soit une hausse de 4%.
"Nous allons faire une année encore meilleure que l'an passé. Le contexte le permet : la demande est en hausse et les coûts d'exploitation sont au plus bas grâce aux prix du carburant", assure Edmond Richard, le directeur commercial.
La compagnie a profité également d'une baisse de capacité de ses concurrents, principalement d'Air France et d'XL Airways, échaudés par la chute des prix de l'hiver 2013. "Il y a deux ans, la recette moyenne a quasiment été nulle ", se rappelle Edmond Richard.
Des tarifs moins chers grâce à la baisse du pétrole
Au global, l'offre à destination des Caraïbes s'est réduite de 7 à 8% cette année, obligeant d'ailleurs Air Caraïbes à affréter des avions pendant l'été auprès d'Air Tahiti Nui.
Ces 19 vols, soit 6000 sièges supplémentaires, ont été opérés en A340 surtout fin août.
Pour cet hiver, elle compte affréter auprès d'Air Transat pour 88 rotations, soit un total de 60 000 sièges. De quoi patienter en attendant l'arrivée dans sa flotte des futurs A350.
Au total, les capacités sur la zone sont en hausse de 15% toutes compagnies confondues.
"Les Antilles bénéficient de la hausse du dollar, du climat d'insécurité dans certaines destinations européennes, ainsi que de la baisse des coûts du carburant, qui se répercute sur le prix des billets", poursuit Edmond Richard.
Les tarifs permanents ont donc chuté passant de 700 euros contre 540 euros à partir de novembre sur les Antilles et de 900 euros à moins de 700 euros pour la Guyane. Les grilles des TO sont également à la baisse.
Ces 19 vols, soit 6000 sièges supplémentaires, ont été opérés en A340 surtout fin août.
Pour cet hiver, elle compte affréter auprès d'Air Transat pour 88 rotations, soit un total de 60 000 sièges. De quoi patienter en attendant l'arrivée dans sa flotte des futurs A350.
Au total, les capacités sur la zone sont en hausse de 15% toutes compagnies confondues.
"Les Antilles bénéficient de la hausse du dollar, du climat d'insécurité dans certaines destinations européennes, ainsi que de la baisse des coûts du carburant, qui se répercute sur le prix des billets", poursuit Edmond Richard.
Les tarifs permanents ont donc chuté passant de 700 euros contre 540 euros à partir de novembre sur les Antilles et de 900 euros à moins de 700 euros pour la Guyane. Les grilles des TO sont également à la baisse.
Maritime : accord avec Express des Iles
Malgré tout, la compagnie reste très confiante sur sa rentabilité, encore une fois grâce au carburant.
"A voir comment va jouer le yield, mais je pense que les clients seront moins à l'affût des billets promotionnels grâce aux bons tarifs permanents". Ses réservations d'octobre à mars sont en en avance de plus de 20%.
Air Caraïbes a signé à l'occasion de l'IFTM – Top Resa un accord avec la compagnie maritime Express des îles pour organiser des transferts sur l'île de Marie Galante.
Un système similaire au TGV Air, qui permettra aux passagers d'être re-protégés en cas de retard du bateau. Avec un tarif d'appel à 1 euros, elle espère inciter les passagers à réserver avec elle leur transfert vers cette destination.
"A voir comment va jouer le yield, mais je pense que les clients seront moins à l'affût des billets promotionnels grâce aux bons tarifs permanents". Ses réservations d'octobre à mars sont en en avance de plus de 20%.
Air Caraïbes a signé à l'occasion de l'IFTM – Top Resa un accord avec la compagnie maritime Express des îles pour organiser des transferts sur l'île de Marie Galante.
Un système similaire au TGV Air, qui permettra aux passagers d'être re-protégés en cas de retard du bateau. Avec un tarif d'appel à 1 euros, elle espère inciter les passagers à réserver avec elle leur transfert vers cette destination.
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
