Paris-New York : c'est encore loin l'Amérique ? Tais-toi et vole !

L’accord de Ciel Ouvert entre l’Europe et les Etats-Unis appliqué depuis quelques jours va conduire à la hausse des fréquences transatlantiques de 11% en avril, selon IATA.

Londres Heathrow – avec désormais l’offre du joint-venture Air France-Delta - et l'Espagne feraient notamment l’objet des plus fortes hausses, avec une croissance de 25% chacun. Les compagnies anglo-saxonnes entendent bien sûr profiter pleinement du nouvel accord sur l’axe Paris-New York.

Openskies reliera ainsi chaque jour Roissy à New York (JFK) à partir du 19 juin 2008. La filiale de British Airways mise notamment sur les voyageurs d’affaires en mettant l’accent sur le confort et une configuration adaptée de son B757, soit 30 sièges en classe «econ», 28 en «prem +» et 24 en business (transformables en lits).

Eos Airlines, déjà présente sur l'axe Londres (Stansted)-New York (elle rajoute ces jours-ci la desserte de Newark en plus de celle de JFK), lance pour sa part un vol quotidien entre Paris-Roissy et New-York -JFK à partir du 7 septembre.

Une concurrence supplémentaire pour L’Avion qui s’est inspirée de cette compagnie américaine tout affaires créée en 2004. La société Elysair (l’exploitant de la marque L’Avion) opère toutefois depuis Orly et double ce mois-ci sa desserte de New York avec l’arrivée dans sa flotte d’un deuxième appareil, passant de cinq à dix vols par semaine.

L’offre d’Eos diffère également au niveau du produit. Ses Boeing 757-200 sont configurés en 48 sièges alors que ceux de L’Avion sont aménagés avec 90 sièges (ce type d’appareil peut transporter jusqu'à 220 passagers).

Les observateurs du secteur resteront sûrement très attentifs à la santé des compagnies tout affaires, une réserve accentuée par les déboires de la compagnie MAXjet ayant fait faillite fin décembre après deux années d’activité (elle reliait Londres-Stansted à New York, Las Vegas et Los Angeles).

Rappelons que la ligne Paris-New York est assurée également par Air France et Delta Airlines (en code-share), COntinental Airlines et par American Airlines.