Dès le 26 juin prochain, quatre allers-retours quotidiens Paris- Metz – Luxembourg seront proposés en TGV et au mois d’août, un premier aller-retour sera mis en service sur Paris – Nancy – Strasbourg. Ces liaisons seront réalisées sur les lignes actuellement empruntées par Corail. Les TGV respecteront donc les horaires et les temps de parcours des trains auxquels ils se substitueront.
Les TGV mis en service sur ces liaisons seront les derniers nés du parc SNCF avec le design intérieur repensé par Christian Lacroix. Un espace bar proposera une gamme complète de restauration dans un cadre moderne. Des fauteuils spacieux et dotés de multiples aménagements nouveaux seront installés en 1ère comme en 2e classe.
L’université de service inaugurée en février dernier poursuit le rythme de formation des agents pour préparer la mise en place du TGV Est Européen. 400 agents ont déjà suivi ces modules de formation et se préparent à accueillir les premiers clients. Au total près de 1 300 agents auront été formés par l’Université du Service en juin 2007.
Les TGV mis en service sur ces liaisons seront les derniers nés du parc SNCF avec le design intérieur repensé par Christian Lacroix. Un espace bar proposera une gamme complète de restauration dans un cadre moderne. Des fauteuils spacieux et dotés de multiples aménagements nouveaux seront installés en 1ère comme en 2e classe.
L’université de service inaugurée en février dernier poursuit le rythme de formation des agents pour préparer la mise en place du TGV Est Européen. 400 agents ont déjà suivi ces modules de formation et se préparent à accueillir les premiers clients. Au total près de 1 300 agents auront été formés par l’Université du Service en juin 2007.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
