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90e anniversaire : les Entreprises LK veulent garder une longueur d'avance

Un anniversaire fêté à Colmar


Inscrites dans le paysage alsacien depuis 1934, les entreprises LK Kunegel et LK Tours ont célébré début octobre avec 250 invités leur 90e anniversaire à Colmar. A cette occasion, elles ont présenté une nouvelle identité visuelle qui symbolise leur volonté d'aller de l'avant.


Rédigé par le Vendredi 25 Octobre 2024

L’entreprise se scinde en deux activités : Voyages Lucien Kunegel pour le transport et LK Tours pour le tourisme, gérées respectivement aujourd’hui par Daniel et Michelle Kunegel, frère et sœur @Vincent Muller
L’entreprise se scinde en deux activités : Voyages Lucien Kunegel pour le transport et LK Tours pour le tourisme, gérées respectivement aujourd’hui par Daniel et Michelle Kunegel, frère et sœur @Vincent Muller
90 ans et tout l’avenir devant elles !

Les entreprises LK Kunegel (Transport) et LK Tours (Tourisme) ont célébré début octobre leur anniversaire à Colmar, le siège social, au sein du hall d’autocars.

C’est en 1934 que Nicolas Kunegel, grand-père de Michelle et Daniel, les actuels dirigeants, achète son premier camion et développe le transport de lait entre la Plaine d’Alsace et Colmar.

L’achat des premiers autocars marque la naissance de l’activité transport. Impulsé par le développement de l’industrie dans la région dans les années 1960, l’activité prend un nouveau tournant : le transport de personnel et les lignes régulières deviennent le cœur de métier, sous la direction de Lucien Kunegl (fils de Nicolas) et de son épouse Marie-Anne.

Une nouvelle identidé visuelle

Les deux entreprises se sont dotées d'une nouvelle identité visuelle. @LK
Les deux entreprises se sont dotées d'une nouvelle identité visuelle. @LK
A la suite du déménagement de l’entreprise de Niederentzen à Colmar en 1971 - où le siège se situe encore aujourd’hui - une première activité touristique voit le jour avec la mise en place de sorties à la journée, de pèlerinages en Suisse et en Allemagne. L’entreprise se scinde alors en deux activités.

Les deux entreprises restent en perpétuelle recherche d’innovation qui se traduisent par la création de nouvelles marques.

Citons Moov’inbus en 2016, avec des allers-retours à la journée dans des villes d’Europe ; le lancement de Cap vers l’Est en 2017, agence réceptive BtoB à destination de la Croatie, des Balkans, du Danube ; Kut’zig en 2019, bus cabriolet qui sillonne la Route des Vins d’Alsace ou encore Lisela en 2020, agence réceptive BtoB et BtoC spécialiste du Grand Est.

« Le but n'était pas uniquement de regarder dans le rétroviseur mais de tracer ce qu'on veut devenir », explique Michelle Kunegel, présidente de LK Tours.

A lire aussi : IV. Michelle Kunegel (LK Tours) : "La vie d’une entreprise est une aventure sans fin !"

« Notre souhait est de rester en 2030 des entreprises inspirantes et innovantes dans leur métier, que ce soit le transport ou le tourisme. Comment faire pour ne pas perdre cette longueur d'avance qui nous a toujours caractérisés. »

Une volonté d'aller de l'avant incarnée par une nouvelle identité visuelle pour les deux entreprises qui « symbolise l’évolution et le dynamisme de notre entreprise, tout en restant fidèle à nos valeurs de proximité, d’engagement qui nous guident depuis trois générations. »

De solides résultats environnementaux

Et même si le constat est bon : les entreprises LK regroupent aujourd’hui 13 entreprises de transport, 11 agences de voyages, 1 service “Voyager en Groupe” et 2 agences réceptives situées en Alsace et en Franche-Comté.

Elles totalisent plus 835 collaborateurs et 580 véhicules. Ses activités représentent plus de 120 000 personnes transportées par jour et plus de 23 millions de kilomètres parcourus par an.

LK Kunegel est également l’unique entreprise de transport routier de voyageurs à avoir obtenu la distinction « Label Alsace Excellence » qui renforce son appartenance au territoire. LK Tours a obtenu également ce label en 2022.

Par ailleurs, l’entreprise a également mis fin à son approvisionnement en gasoil fossile.

Les cuves du transporteur sont désormais exclusivement alimentées en produit HVO IZIPURE (Hydrotreated Vegetal Oil, un diesel de synthèse produit à base d’huiles usagées) et la majorité de la flotte circule avec ce biocarburant. Le résultat : une réduction d’au moins 85% des émissions de CO et de 30% des particules fines.


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