Le trafic international (hors Europe) croît de 2,7 %.
Tous les faisceaux sont en croissance à l'exception de l'Amérique Latine (- 3,6 %).
Le faisceau Moyen-Orient est en tête et progresse de 8,4 %, suivi du faisceau Asie-Pacifique + 5,1 %, Amérique du Nord + 2,4 %, DOM TOM + 1,5 % et Afrique + 1,4 %.
Le trafic Europe (hors France) est en hausse de 4,2 %, tiré par l'Espace Schengen qui progresse de 5,3 %. Le faisceau Grande-Bretagne & Irlande diminue de 7,4 %.
Le trafic France progresse de 3,9 %.
Le nombre de passagers en correspondance diminue de 2,5 %, portant le taux de correspondance à 24,0 % contre 25,4 % au mois de novembre 2009.
Tous les faisceaux sont en croissance à l'exception de l'Amérique Latine (- 3,6 %).
Le faisceau Moyen-Orient est en tête et progresse de 8,4 %, suivi du faisceau Asie-Pacifique + 5,1 %, Amérique du Nord + 2,4 %, DOM TOM + 1,5 % et Afrique + 1,4 %.
Le trafic Europe (hors France) est en hausse de 4,2 %, tiré par l'Espace Schengen qui progresse de 5,3 %. Le faisceau Grande-Bretagne & Irlande diminue de 7,4 %.
Le trafic France progresse de 3,9 %.
Le nombre de passagers en correspondance diminue de 2,5 %, portant le taux de correspondance à 24,0 % contre 25,4 % au mois de novembre 2009.
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De janvier à novembre 2010, le trafic de passagers croît de 0,6 % comparé à la même période de l'année précédente.
Le nombre de passagers en correspondance diminue de 5,5 % portant le taux de correspondance à 23,2 % contre 26,8 % sur les onze premiers mois de l'année 2009.
Le nombre de passagers en correspondance diminue de 5,5 % portant le taux de correspondance à 23,2 % contre 26,8 % sur les onze premiers mois de l'année 2009.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
