Pour le syndicat des compagnies aériennes autonomes (SCARA), le projet de liaison ferroviaire CDG-Express pour desservir l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, est "onéreux" et "non viable".
Dans un communiqué, le syndicat estime également que cette ligne "fait peser une contrainte financière inutile et une fois de plus pénalisante pour les compagnies aériennes".
Le SCARA regrette que la solution qui consisterait à prolonger la ligne automatique 17 du métro pour faire circuler les navettes n'ait jamais été étudiée.
Pour le syndicat la technologie envisagée pour le CDG Express est "obsolète", ses prévisions de trafic sont "surestimées" et ses budgets d’investissement "non maîtrisés".
Dans un communiqué, le syndicat estime également que cette ligne "fait peser une contrainte financière inutile et une fois de plus pénalisante pour les compagnies aériennes".
Le SCARA regrette que la solution qui consisterait à prolonger la ligne automatique 17 du métro pour faire circuler les navettes n'ait jamais été étudiée.
Pour le syndicat la technologie envisagée pour le CDG Express est "obsolète", ses prévisions de trafic sont "surestimées" et ses budgets d’investissement "non maîtrisés".
Autres articles
-
La liaison Paris-Berlin par le train sur les rails : découvrez le nouveau trajet
-
Réouverture Notre-Dame de Paris : un rebond économique attendu
-
Le Lutetia bientôt dans le giron de Mandarin Oriental ?
-
Tout savoir sur la réouverture de Notre-Dame de Paris
-
La tour Eiffel accueille gratuitement les écoliers parisiens