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Commission zéro : le Snav et Air France ont signé

accord définitif sur fin du commissionnement


Air France et le Syndicat national des agences de voyage (SNAV) ont signé l'accord définitif mettant fin au versement de commissions par la compagnie aérienne française aux agents de voyages au 1er avril 2005, ont-ils annoncé ce vendredi dans un communiqué commun.


Rédigé par La Rédaction - redaction@tourmag.com le Vendredi 23 Juillet 2004

Christian Boireau (AF) et César Balderacchi (Snav)
Christian Boireau (AF) et César Balderacchi (Snav)
"Les deux parties viennent de signer l'accord définitif sous la forme d'un avenant au Protocole d'accord signé le 10 juillet 1998 entre Air France et le SNAV", ont-ils indiqué. Air France et le SNAV s'étaient engagés à conclure un accord définitif "avant la fin du mois de juillet", après avoir signé une lettre d'intention le 13 juillet.

Aux termes de l'accord, la commission versée auparavant par la compagnie aérienne à l'agence de voyages (au maximum 7% du prix du billet) sera supprimée et remplacée par des frais de service perçus par l'agence de voyages auprès de ses clients, explique le communiqué.

Air France prendra également des frais de service sur ses propres ventes directes. L'agence de voyages conservera son statut actuel de mandataire et commercialisera l'ensemble des produits et tarifs publics de la compagnie aérienne.

Une compensation financière sera versée a posteriori par Air France à chaque agence de voyages agréée par l'Association internationale du transport aérien (IATA) "pouvant atteindre jusqu'à 0,6% du chiffre d'affaires", précise le communiqué.

Compensation financière allant jusqu'à 0,6% du chiffre d'affaires

La compagnie aérienne et le syndicat professionnel ont par ailleurs retenu deux mesures pour accompagner cette mesure qui sera applicable au 1er avril 2005 pour une durée de trois ans.

Air France versera aux agences de voyages un montant forfaitaire de 1 à 2 euros par coupon de vol selon les niveaux de tarifs, sur la période allant du 1er avril 2005 au 31 mars 2006. Elle versera en outre un forfait de 0,75 euro par coupon de vol sur la métropole pendant la première année de l'accord et 0,5 euro la deuxième année, pour compenser une partie du différentiel de régime fiscal.

Enfin, les deux parties ont convenu du lancement d'une campagne de communication conjointe avant la mise en place du nouveau système et de la création d'une commision paritaire pour gérer la transition.

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Commentaires

1.Posté par couserans@wanadoo.fr le 26/07/2004 08:33 | Alerter
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nous avons un syndicat fantoche juste bon a se gaver et se balader sur le dos des agences qui veulent bien se faire plumer.

ce sont des incapables et des profiteurs.

il faut boycoter les cie aériennes, c'est tout.

ou va notre profession ???

vraiment nous avons une profesion de sans couilles, avec des charlots dans ce syndicat, qui se défend qui ?

JY B

2.Posté par patrick@voyages-provence.com le 26/07/2004 10:07 | Alerter
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Cette année, le César du meilleur représentant pour la catégorie Tourisme est décerné à....César ;-)
Clap clap clap
Congrès 2005: le camping des flots bleus à Palavas ?

3.Posté par FAHRENLANS@AOL.COM le 26/07/2004 12:26 | Alerter
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Vous connaissez un seul secteur qui est capable de vivre avec une marge de 0,6% et des reversements de 1 Euro........
Merci de nous communiquer le nom de ces secteurs ??
&
DE PLUS CAMPAGNE DE COMMUNICATION CERTAINEMENT CONJOINTE QUI PERMETTRA DE FAIRE ENDOSSER AUX AGENCES LES AUGMENTATIONS TARIFAIRES POUR LE GRAND PUBLIC



4.Posté par tourcom@tourcom.fr le 26/07/2004 12:33 | Alerter
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Les oligarques du SNAV ont encore frappé!

Non contents de signer une lettre d'intention avec Air France, ils recommencent, moins de douze jours plus tard, avec un contrat définitif... pour la profession, mais certainenemnt pour Air France.

Le fait de signer les valorisent peut-être, allez savoir.

En tout cas, quand Monsieur Baldéracchi parle d'irresponsable(s), il doit certainement le faire à la première personne!

Comment peut-on assumer tant d'échecs:
- Loi de 92 version SNAV
- Perte des commissions aériennes
- Perte des permis gratuits SNCF
- Aucune communication pendant les problèmes informatiques SNCF

Et j'en passe!

TourCom l'a dit et répété, ce dossier n'est pas terminé et cette signature n'a aucune valeur!

A bientôt, Monsieur le Président


Votre adhérent

Richard VAINOPOULOS
TourCom

5.Posté par yves@mayarev.com le 27/07/2004 00:26 | Alerter
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FERMEZ VOTRE AGENCE ET PARTEZ EN VACANCES.
LAISSEZ AIR FRANCE SE DEBROUILLER TOUT SEUL.
CELA LEUR DONNERA UN AVANT GOUT DE "SANS AGENCES".
FRANCHEMENT MR "LE CESAR", QUAND AIR FRANCE DISCUTE, ES-CE QUE VOUS ETES PRESENT?
QUAND LES AGENCES DE FRANCE DEMANDENT LA SUPPRESSION DE LA VALEUR FACIAL, ES-CE QUE VOUS ENTENDEZ?

QUAND AU RESPECT DES DELAIS D EMISSION, DES REGLES TARIFAIRES, DES TARIFS SOIT DISANT PROMO QUI VONT ARRIVER ET REPARTIR AVANT QUE L ON PUISSE REAGIR, QUI VA CONTROLER LES VENTES AIR FRANCE?

QUAND L AGENCE VA RECEVOIR UN ADM POUR CI OU POUR CA AVEC QUOI VONT-ELLE PAYER?

PENSEZ VOUS MR LE CESAR DU VOYAGE, QUE DEMAIN VOUS SEREZ CAPABLE D'OUVRIR UNE AGENCE DE VOYAGE?

JE VENDS LA MIENNE A MOITIE PRIX CELA VOUS INTERESSE? OU JE LA VENDS A UN RESTO CHINOIS...

A QUE SALUT LE CESAR

6.Posté par SL@oovols.com le 27/07/2004 09:28 | Alerter
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Ce qui est effrayant c'est de voir systématiquement sur les photos les mines réjouies de nos représentants SNAV quand ils signent un nouvel accord qui nous enterre un peu plus.
Qu'est-ce qu'ils leurs donnent avant de signer ? de l'alcool, des euphorisants ?..
Il faudrait peut être envisager des analyses d'urines avant les grandes négociations qui décident de notre avenir.
Que les grands reseaux d'affaires se réjouissent de cet accord on le comprend aisément mais les autres?
Enfin, dernier petit commentaire : il me semble que, dans les autres syndicats, quand les responsables accumulent autant les échecs (commissions 0, loi de 92, SNCF etc...), ils ont au moins le courage de démissionner.
Stéphane

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