Patrick Gaudfrin et Philippe Rossi ont co-signé le guide "Les solutions pour payer vos croisières moins cher" - DR
« Sur un salon, alors que j'expliquais les tarifs d'une croisière, un client, en se tenant la tête, me disait : "avec tous vos tarifs, tout ce qui se fait à bord, il faudrait un guide pour s'y retrouver !" C'est une phrase qui a résonné dans ma tête, pour en faire ce guide », se remémore Philippe Rossi.
Cet ancien professionnel du tourisme a démarré sa carrière en tant qu'agent de voyages à Nice, avant de devenir agent portuaire, puis commercial pour Asia.
En 2000, il rentre chez Costa Croisières, en tant que directeur régional. Il sera enfin directeur des OTAs. « Je travaillais avec toutes les agences de voyages en ligne qui vendent de la croisière, se souvient Philippe Rossi. Ce poste m'a permis d'entrer dans les méandres de la tarification des croisières, et de comprendre la façon dont les clients réservaient sur Internet. »
En 2015, il quitte l'entreprise pour se consacrer à l'écriture.
Cet ancien professionnel du tourisme a démarré sa carrière en tant qu'agent de voyages à Nice, avant de devenir agent portuaire, puis commercial pour Asia.
En 2000, il rentre chez Costa Croisières, en tant que directeur régional. Il sera enfin directeur des OTAs. « Je travaillais avec toutes les agences de voyages en ligne qui vendent de la croisière, se souvient Philippe Rossi. Ce poste m'a permis d'entrer dans les méandres de la tarification des croisières, et de comprendre la façon dont les clients réservaient sur Internet. »
En 2015, il quitte l'entreprise pour se consacrer à l'écriture.
Un pavé dans la mare
Aujourd'hui, il publie « Les solutions pour payer vos croisières moins cher », avec l'aide d'une cliente qui compte une cinquantaine de croisières à son actif, Paule Hanicot, et Patrick Gaudfrin, le fondateur d'ABCroisières, qui détient aujourd'hui les sites Croisière sur Mesure, Déstockage Croisières ou encore So Croisière.
« Avec ce livre, on lance un pavé dans la mare des compagnies de croisières qui, coincées par leur business model, sont obligées de rentabiliser leurs produits en jouant sur les prix », explique Philippe Rossi.
Ce n'est aucunement un livre à charge, sur les dessous de la croisière - qui est un très beau produit - mais plutôt un guide à destination des clients économes et des professionnels du tourisme à la recherche d'un éclairage sur la tarification ».
Toutes les interrogations y passent, avec à chaque fois, une explication ou une astuce : A quel moment réserver ? Comment devenir un client VIP ? Comment être chouchouté ? Comment obtenir un surclassement ? Mais surtout, comment faire des économies à bord ?
« Quand on voit que le taux de pénétration du marché de la croisière stagne en-dessous des 1% en France depuis des années, on est en droit de se demander si une tarification plus simple ne permettrait pas de séduire davantage de clients », s'interroge Philippe Rossi.
Dès la sortie de l'ouvrage, il en a envoyé un exemplaire à chaque patron de compagnie, notamment ses anciens supérieurs, Georges Azouze et Patrick Pourbaix. « J'attends toujours un retour de leur part », s'amuse Philippe Rossi.
Le livre est commercialisé en ligne sur Librinova et sur Amazon.
A la rentrée 2018, Philippe Rossi partagera également son expérience et ses écrits avec les élèves de plusieurs lycées hôteliers du sud-est de la France, notamment celui de Toulon, mais sûrement aussi ceux de Cannes, Nice et Marseille.
« Avec ce livre, on lance un pavé dans la mare des compagnies de croisières qui, coincées par leur business model, sont obligées de rentabiliser leurs produits en jouant sur les prix », explique Philippe Rossi.
Ce n'est aucunement un livre à charge, sur les dessous de la croisière - qui est un très beau produit - mais plutôt un guide à destination des clients économes et des professionnels du tourisme à la recherche d'un éclairage sur la tarification ».
Toutes les interrogations y passent, avec à chaque fois, une explication ou une astuce : A quel moment réserver ? Comment devenir un client VIP ? Comment être chouchouté ? Comment obtenir un surclassement ? Mais surtout, comment faire des économies à bord ?
« Quand on voit que le taux de pénétration du marché de la croisière stagne en-dessous des 1% en France depuis des années, on est en droit de se demander si une tarification plus simple ne permettrait pas de séduire davantage de clients », s'interroge Philippe Rossi.
Dès la sortie de l'ouvrage, il en a envoyé un exemplaire à chaque patron de compagnie, notamment ses anciens supérieurs, Georges Azouze et Patrick Pourbaix. « J'attends toujours un retour de leur part », s'amuse Philippe Rossi.
Le livre est commercialisé en ligne sur Librinova et sur Amazon.
A la rentrée 2018, Philippe Rossi partagera également son expérience et ses écrits avec les élèves de plusieurs lycées hôteliers du sud-est de la France, notamment celui de Toulon, mais sûrement aussi ceux de Cannes, Nice et Marseille.
Autres articles
-
J’ai testé pour vous la croisière Aurores Boréales à bord du "Renaissance" 🔑
-
Celestyal Cruises dévoile son nouveau navire
-
Les Vedettes de Paris : "sortir de la logique de volume pour celle de l'expérience..." 🔑
-
Ponant et Relais & Châteaux proposent deux voyages gastronomiques exclusifs
-
Sunweb s’offre Atlantis Rejser, TO danois spécialiste de l’Égypte