Des irrégularités d'embauche chez Malta Air ?

D’après des sources au sein du Syndicat national des pilotes de lignes (SNPL), des irrégularités d’embauches auraient été détectées chez Malta Air, propriété depuis cette année de Ryanair.

Depuis l’été 2019 et le lancement par la holding irlandaise de la compagnie maltaise, plusieurs pilotes français embauchés n’ont pas fait l’objet d’une Déclaration préalable à l’embauche (DPAE), assure le syndicat de pilotes, qui explique que « la non-déclaration du travail a des conséquences directes sur les droits sociaux des salariés ».

« Les salaires versés ne sont pas pris en compte pour le calcul des allocations chômages ou des droits à la retraite car aucune cotisation n’est réservée aux organismes sociaux », écrit le SNPL dans une lettre interne.

Les pilotes « ne pourront plus bénéficier d’indemnités journalières en cas d’arrêt de travail, en cas d’accident de travail, ou de maladie professionnelle », peut-on aussi y lire.

La compagnie est passible d’une amende à hauteur de 6 mois de salaires pour chaque DPAE manquante. Contactée, la direction de Ryanair n’a pour l’instant pas confirmé ni commenté l'information.

Ryanair Holdings avait annoncé le 11 juin 2019 le rachat de la compagnie aérienne maltaise qui compte exploiter une flotte de 10 Boeing 737 d’ici 2022. D’après un communiqué, Ryanair Holdings prévoit aussi de repeindre ses propres appareils basés à Malte (où la compagnie low-cost transporte 3 millions de personnes par an) mais aussi de transférer des appareils basés en France, Italie ou Allemagne sur un Certificat de transporteur aérien (CTA) maltais.

Après Lauda en Autriche puis Buzz en Pologne, Malta Air est la troisième acquisition de l’année 2019 pour Ryanair Holdings.