Pour ce lieu où quelque 18 000 passagers et accompagnants et plus de 4 000 véhicules circulent chaque jour, il s’agit de réorganiser entièrement l’espace afin de fluidifier et de sécuriser les accès. La lisibilité doit être également améliorée pour faciliter l’abord du terminal aux clients tout en leur offrant un espace accueillant, confortable et lumineux. séparés.
Les entrées du parking P2 et de la dépose-minute seront également déplacées pour que leur voie d’accès soit distincte l’une de l’autre. Si le parking P2 perd 280 places pour permettre ces aménagements, la capacité de la dépose minute augmentera de 20 % pour offrir 107 places.
L’esplanade devant le terminal sera élargie pour atteindre 2 600 m², doublant ainsi la surface réservée aux piétons. Un large cheminement piétonnier, paysagé, éclairé et équipé de mobilier urbain, va être créé dès la sortie du Terminal 2 jusqu’au
parking P2.
Pour faciliter les accès au Terminal 2 et dans l’attente de la fin des travaux, le parking P6 est recommandé pour tout stationnement supérieur à 24h00 et inférieur à 3 jours. La dépose-minute du Terminal 2 reste ouverte, toutefois il est conseillé d’utiliser la dépose-minute de la gare TGV dont la période de gratuité a été portée de 20 à 30 minutes.
Les entrées du parking P2 et de la dépose-minute seront également déplacées pour que leur voie d’accès soit distincte l’une de l’autre. Si le parking P2 perd 280 places pour permettre ces aménagements, la capacité de la dépose minute augmentera de 20 % pour offrir 107 places.
L’esplanade devant le terminal sera élargie pour atteindre 2 600 m², doublant ainsi la surface réservée aux piétons. Un large cheminement piétonnier, paysagé, éclairé et équipé de mobilier urbain, va être créé dès la sortie du Terminal 2 jusqu’au
parking P2.
Pour faciliter les accès au Terminal 2 et dans l’attente de la fin des travaux, le parking P6 est recommandé pour tout stationnement supérieur à 24h00 et inférieur à 3 jours. La dépose-minute du Terminal 2 reste ouverte, toutefois il est conseillé d’utiliser la dépose-minute de la gare TGV dont la période de gratuité a été portée de 20 à 30 minutes.
Environnement et biodiversité
L’Aéroport Lyon-Saint Exupéry s’est engagé en faveur de l’environnement auprès des acteurs locaux. Après l’étude ornithologique de l’association Naturama qui qualifie et quantifie l’avifaune sur le site, l’Aéroport Lyon-Saint Exupéry va plus loin dans ses recherches et le déploiement de moyens naturels afin de mesurer la biodiversité sur la zone aéroportuaire, estimer et même préserver la qualité de l’air en implantant des jachères fleuries.
Méthode innovante pour un aéroport, des abeilles seront les sentinelles de la qualité de l’air et serviront de bio indicateurs pour mieux connaître l’impact des activités de l’aéroport sur son environnement.
L’Aéroport Lyon-Saint Exupéry mène depuis plus de 10 ans une politique proactive en matière de développement durable dont l’environnement est un des piliers. Quoi de plus évident pour lui que l’utilisation de moyens naturels dans cette démarche.
L’Aéroport Lyon-Saint Exupéry s’est engagé en faveur de l’environnement auprès des acteurs locaux. Après l’étude ornithologique de l’association Naturama qui qualifie et quantifie l’avifaune sur le site, l’Aéroport Lyon-Saint Exupéry va plus loin dans ses recherches et le déploiement de moyens naturels afin de mesurer la biodiversité sur la zone aéroportuaire, estimer et même préserver la qualité de l’air en implantant des jachères fleuries.
Méthode innovante pour un aéroport, des abeilles seront les sentinelles de la qualité de l’air et serviront de bio indicateurs pour mieux connaître l’impact des activités de l’aéroport sur son environnement.
L’Aéroport Lyon-Saint Exupéry mène depuis plus de 10 ans une politique proactive en matière de développement durable dont l’environnement est un des piliers. Quoi de plus évident pour lui que l’utilisation de moyens naturels dans cette démarche.