La 1ère agence TUI Store est implantée à Strasbourg - Photo TUI Group
TourMaG.com - Comment avez-vous réagi à l'annonce du groupe TUI de regrouper ses marques sous celle de TUI ?
Christian Rochette : Ce n'est pas une surprise, cela faisait des mois que le groupe en parlait. Le point positif de cette annonce, c'est que l'actionnaire principal a décidé d'investir en France.
Après la période difficile que nous traversons depuis 2011, il est réjouissant de constater - surtout lorsque l'on est indépendant - que son partenaire lance de nouveaux projets.
Et puis, pour l'instant, il ne s'agit pas de faire disparaître les marques Marmara ou Nouvelles Frontières, mais de mettre celle de TUI par-dessus.
TourMaG.com - A ce sujet, envisagez-vous de modifier votre enseigne ?
Christian Rochette : Pour l'instant, le groupe ne peut pas nous obliger à changer de marque, et la plupart des contrats de franchises courent jusqu'en 2018 - 2019, voire 2020 dans certains cas.
Evidemment, les franchisés intéressés peuvent renégocier ces contrats.
Mais il ne s'agit pas seulement de changer d'enseigne ou de marque. Cela demande également d'investir dans de nouveaux équipements.
Et si le groupe TUI a annoncé des moyens pour mettre en place son nouveau plan, nous attendons de voir s'ils seront bien là.
Christian Rochette : Ce n'est pas une surprise, cela faisait des mois que le groupe en parlait. Le point positif de cette annonce, c'est que l'actionnaire principal a décidé d'investir en France.
Après la période difficile que nous traversons depuis 2011, il est réjouissant de constater - surtout lorsque l'on est indépendant - que son partenaire lance de nouveaux projets.
Et puis, pour l'instant, il ne s'agit pas de faire disparaître les marques Marmara ou Nouvelles Frontières, mais de mettre celle de TUI par-dessus.
TourMaG.com - A ce sujet, envisagez-vous de modifier votre enseigne ?
Christian Rochette : Pour l'instant, le groupe ne peut pas nous obliger à changer de marque, et la plupart des contrats de franchises courent jusqu'en 2018 - 2019, voire 2020 dans certains cas.
Evidemment, les franchisés intéressés peuvent renégocier ces contrats.
Mais il ne s'agit pas seulement de changer d'enseigne ou de marque. Cela demande également d'investir dans de nouveaux équipements.
Et si le groupe TUI a annoncé des moyens pour mettre en place son nouveau plan, nous attendons de voir s'ils seront bien là.
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TourMaG.com - Comment voyez-vous évoluer la marque TUI ? Pensez-vous que l'ajout de nouvelles gammes de produits sera suffisamment lisible pour le client ?
Christian Rochette : Le groupe TUI a imaginé un logo splendide, en forme de smiley. En Allemagne, il est aussi connu que l'étoile de Mercedes. Il l'est tout autant en Angleterre avec Thomson, en Belgique avec Jetair ou en Scandinavie.
En France, il était déjà présent en 2003. Il faudra certainement un peu de temps pour que les clients le retiennent, mais cette nouvelle stratégie ne se fera pas dans la précipitation. Le groupe souhaite établir quelque chose de solide, de concret.
D'ailleurs, les rénovations d'agences vont se faire progressivement, d'abord à Strasbourg et dans l'Est de la France, cela a du bon sens.
Regardez l'exemple de Renault et Dacia. Vous retrouvez désormais les deux marques en vente dans les mêmes garages.
Il est vrai que certains clients sont attachés aux marques, mais c'est sans compter sur un réseau de vendeurs très performants, qui vont aider à supporter les marques.
Quant à l'ajout de nouvelles marques plus internationales, c'est un véritable plus, pour les clients qui recherchent justement autre chose que de l'hôtellerie francophone.
Si nous disposons des bons produits et des bons outils, avec la volonté de gagner plus de clients, alors nous sommes sur la même longueur d'ondes.
Christian Rochette : Le groupe TUI a imaginé un logo splendide, en forme de smiley. En Allemagne, il est aussi connu que l'étoile de Mercedes. Il l'est tout autant en Angleterre avec Thomson, en Belgique avec Jetair ou en Scandinavie.
En France, il était déjà présent en 2003. Il faudra certainement un peu de temps pour que les clients le retiennent, mais cette nouvelle stratégie ne se fera pas dans la précipitation. Le groupe souhaite établir quelque chose de solide, de concret.
D'ailleurs, les rénovations d'agences vont se faire progressivement, d'abord à Strasbourg et dans l'Est de la France, cela a du bon sens.
Regardez l'exemple de Renault et Dacia. Vous retrouvez désormais les deux marques en vente dans les mêmes garages.
Il est vrai que certains clients sont attachés aux marques, mais c'est sans compter sur un réseau de vendeurs très performants, qui vont aider à supporter les marques.
Quant à l'ajout de nouvelles marques plus internationales, c'est un véritable plus, pour les clients qui recherchent justement autre chose que de l'hôtellerie francophone.
Si nous disposons des bons produits et des bons outils, avec la volonté de gagner plus de clients, alors nous sommes sur la même longueur d'ondes.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
