TourMaG.com - Qu’est ce qui a présidé à la création de Marina Saïdia ?
Pascal Bosson - Il n’y avait pas de marina sur cette partie de la côte méditerranéenne. Les bateaux ne pouvaient ainsi faire d’escale lors de leur traversée. Ce nouveau port de plaisance intégré à la station touristique Mediterrania Saïdia gérée par Excelia est donc arrivé à point nommé en 2009.
TourMaG.com - Comment se présente la saison estivale ?
Pascal Bosson - Cette nouvelle destination nautique et touristique est récente ce qui suppose en amont un travail de promotion, en collaboration avec les hôteliers, afin de drainer une plus importante clientèle dont celle du marché de l’incentive.
Cela aura pour effet de prolonger la saison jusqu’à septembre ou octobre en y associant, en complément, des activités nautiques.
Nous travaillons sur ce plan en partenariat avec les hôtels Iberostar et Barcelo, et avons noué des contacts avec Globalia dont l’ouverture est imminente.
Pour l’heure, nous enregistrons 280 réservations en régime de cession ou en location, sur un total disponible de 804 mouillages, ce qui équivaut à un taux d’occupation de 35 %.
TourMaG.com - S’agissant de la clientèle, d’où provient-elle et quelles sont ses attentes ?
Pascal Bosson - Elle est constituée d’Espagnols, d’Anglais, de Français ainsi que de Marocains qui nous arrivent surtout l’été, en haute saison, pour la pratique du bateau et du jet-ski.
La flotte se compose de bateaux à moteur et de voiliers. Ce sont des personnes de passage, qui séjournent de 2 nuits à 3 ou 4 mois.
Généralement, ils utilisent les services tels le spa, la piscine, les restaurants de la station Méditerrania Saïdia. Ils peuvent également dormir à l’hôtel et profiter de l’occasion pour visiter les environs.
Pascal Bosson - Il n’y avait pas de marina sur cette partie de la côte méditerranéenne. Les bateaux ne pouvaient ainsi faire d’escale lors de leur traversée. Ce nouveau port de plaisance intégré à la station touristique Mediterrania Saïdia gérée par Excelia est donc arrivé à point nommé en 2009.
TourMaG.com - Comment se présente la saison estivale ?
Pascal Bosson - Cette nouvelle destination nautique et touristique est récente ce qui suppose en amont un travail de promotion, en collaboration avec les hôteliers, afin de drainer une plus importante clientèle dont celle du marché de l’incentive.
Cela aura pour effet de prolonger la saison jusqu’à septembre ou octobre en y associant, en complément, des activités nautiques.
Nous travaillons sur ce plan en partenariat avec les hôtels Iberostar et Barcelo, et avons noué des contacts avec Globalia dont l’ouverture est imminente.
Pour l’heure, nous enregistrons 280 réservations en régime de cession ou en location, sur un total disponible de 804 mouillages, ce qui équivaut à un taux d’occupation de 35 %.
TourMaG.com - S’agissant de la clientèle, d’où provient-elle et quelles sont ses attentes ?
Pascal Bosson - Elle est constituée d’Espagnols, d’Anglais, de Français ainsi que de Marocains qui nous arrivent surtout l’été, en haute saison, pour la pratique du bateau et du jet-ski.
La flotte se compose de bateaux à moteur et de voiliers. Ce sont des personnes de passage, qui séjournent de 2 nuits à 3 ou 4 mois.
Généralement, ils utilisent les services tels le spa, la piscine, les restaurants de la station Méditerrania Saïdia. Ils peuvent également dormir à l’hôtel et profiter de l’occasion pour visiter les environs.
TourMaG.com - Que proposez-vous comme activités nautiques au sein de la Marina ?
Pascal Bosson - Nous avons de la voile, de la planche à voile, du catamaran, de la plongée, du ski nautique et du jet ski à l’embouchure de Mellila. La pêche à l’espadon est également pratiquée.
Parlez-nous des capacités de ce port de plaisance et plus généralement des marinas au Maroc.
Marina Saïdia ce sont 1 350 anneaux dont 50 % pour des embarcations de plus de 12 mètres de long. A disposition, un Travelift de 100T et une grue de 8T qui desservent une zone de cale de plus de 20 000m2.
Quant aux autres ports de plaisance du Maroc, il faut compter avec Marina Smir, près de Tetouan, qui est fonctionnelle depuis 20 ans et accueille la clientèle du Détroit de Gibraltar. Une autre marina est en chantier : celle de Marchica, près de Nador. C’est une opération financée à 100 % par des fonds marocains.
A noter aussi, le projet d’une autre zone touristique comprenant une marina, toujours sur cette rive méditerranéenne. Il s’agit de la station de Cala Isis, située à proximité d’Al Hoceïma.
Enfin, le versant atlantique dispose de la Marina Bouregreg qui est opérationnelle depuis 2 ans, et de celle d’Agadir.
Pascal Bosson - Nous avons de la voile, de la planche à voile, du catamaran, de la plongée, du ski nautique et du jet ski à l’embouchure de Mellila. La pêche à l’espadon est également pratiquée.
Parlez-nous des capacités de ce port de plaisance et plus généralement des marinas au Maroc.
Marina Saïdia ce sont 1 350 anneaux dont 50 % pour des embarcations de plus de 12 mètres de long. A disposition, un Travelift de 100T et une grue de 8T qui desservent une zone de cale de plus de 20 000m2.
Quant aux autres ports de plaisance du Maroc, il faut compter avec Marina Smir, près de Tetouan, qui est fonctionnelle depuis 20 ans et accueille la clientèle du Détroit de Gibraltar. Une autre marina est en chantier : celle de Marchica, près de Nador. C’est une opération financée à 100 % par des fonds marocains.
A noter aussi, le projet d’une autre zone touristique comprenant une marina, toujours sur cette rive méditerranéenne. Il s’agit de la station de Cala Isis, située à proximité d’Al Hoceïma.
Enfin, le versant atlantique dispose de la Marina Bouregreg qui est opérationnelle depuis 2 ans, et de celle d’Agadir.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
