Nice Côte d’Azur : 17 low cost et plus de 38 destinations européennes

A ce titre l’aéroport niçois est devenu la place forte nationale des compagnies "low cost". Une situation d’autant plus originale que ces compagnies atterrissent sur le tarmac niçois sans subvention publique, en payant des redevances reconnues comme les plus élevées et sans que la direction marketing de l’aéroport ne les prospecte. 

Seule motivation, l’apport d’une nouvelle clientèle scandinave, allemande ou anglaise qui veulent découvrir les charmes de la Riviera à des tarifs défiants toute concurrence. Inversement une clientèle d’hommes d’affaires entend profiter des plus bas tarifs pour accentuer étendre leur marché à l’ensemble européen.

Les charmes de la Riviera, puissant aimant...

Mais déjà à l’horizon se profilent d’autres compagnies qui devraient faire au cours des prochains mois leur apparition sur les pistes niçoises. On évoque l’arrivée de compagnies bas tarifs en cours de création dans les nouveaux entrants de la communauté, et celles en gestation dans les pays du Maghreb et du Moyen Orient.

Les "low cost" prennent leur envol et les grandes compagnies plus traditionnelles engagées dans des alliances à l’échelle planétaire doivent en tenir compte. Air France a dû sortir avant l’été une nouvelle grille tarifaire qui s’inspire bigrement du modèle low cost.
Une reconnaissance de la fiabilité de la formule en quelque sorte…

(*) les compagnies low cost régulières à Nice Côte d’Azur : Baiq Air Transavia, BMI Baby, Deustche BA, Duo Airways, Flyglobespan, Germanwings, Helvetic, Alpi Eagle, Jet2/Channel Express, Maersk air, Malmoe Aviation, Norwegian, Snowflake, Sterling Airways, Thomsonfly, Vbird, Virgin Express, Easyjet Aviation