Pour l’aéroport de Nice Côte d'Azur, les mois se suivent et ne se ressemblent pas. Après un mois de juillet 2014 atone malgré des ouvertures de lignes, août 2014 est bien meilleur avec 1 346 729 passagers (+2,2%).
L’international tire incontestablement le trafic avec 956 520 pax (+5,8 %) alors que le national décroche avec 390 209 voyageurs (- 5,6 %). Il semble que les turbulences sur l’avenir de la base Air France à Nice participent en partie à ce décrochage.
Au plan européen, le trafic avec l’Allemagne progresse de 13,5%. Suivent le Royaume Uni (+3,8%) et l’Irlande (+35,2%).
Pour l’Amérique du Nord (+28,8%), le trafic est dopé par les résultats sur le Canada (+141,4%) et l’arrivée d’Air Canada Rouge.
Les liaisons vers Israël ont été pénalisées par les évènements politiques.
En cumul depuis le début de l’année 2014 le trafic atteint 8 115 041 pax (+1,6 %).
L’international tire incontestablement le trafic avec 956 520 pax (+5,8 %) alors que le national décroche avec 390 209 voyageurs (- 5,6 %). Il semble que les turbulences sur l’avenir de la base Air France à Nice participent en partie à ce décrochage.
Au plan européen, le trafic avec l’Allemagne progresse de 13,5%. Suivent le Royaume Uni (+3,8%) et l’Irlande (+35,2%).
Pour l’Amérique du Nord (+28,8%), le trafic est dopé par les résultats sur le Canada (+141,4%) et l’arrivée d’Air Canada Rouge.
Les liaisons vers Israël ont été pénalisées par les évènements politiques.
En cumul depuis le début de l’année 2014 le trafic atteint 8 115 041 pax (+1,6 %).
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
