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Nouveau record pour l’aéroport Nice Côte d’Azur

Plus de 46.000 passagers en une journée


L’aéroport Nice Côte d’azur a battu son record de fréquentation, avec plus de 46.000 passagers traités pour la seule journée du 24 juin 2012.


Rédigé par Michel BOVAS le Vendredi 29 Juin 2012

Depuis avril 2012, le trafic à Nice Côte d’Azur s’envole, cumulant les effets des bases Air France et Easyjet avec l’ouverture de nouvelles lignes par d’autres compagnies.

Au 15 juin, la progression de son trafic total s'établissait à 5.8% depuis le début de l’année.

Un record absolu a été battu le dimanche 24 juin : celui du nombre de passagers dans une journée avec un chiffre de 46.200, battant ainsi le record historique du 30 juillet 2011 qui était de 43 762 passagers.

Du jamais vu, même à l’occasion des journées chaudes de mai avec le Festival du Film de Cannes et le Grand Prix de Monaco.

Danube Wings augmente ses fréquences cet été

Le succès semble au rendez vous pour la ligne Nice - Angers, ouverte par la compagnie Danube Wings.

Celle-ci met en place un vol supplémentaire, les dimanches, en juillet et août, offrant des possibilités de week-ends prolongés.

Mise en service à la mi mai, cette liaison est assurée 3 fois par semaine, avec un tarif promotionnel de 59 euros l'aller simple.

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Commentaires

1.Posté par Gilles le 30/06/2012 15:22 | Alerter
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Bonjour

On pourra nuancer l’effet positive sur les bons résultats de l’aéroport de Nice concernant Air France, la liaison vers Naples va fermer le 28 octobre, cela est de mauvaise augure pour la base AF de Nice. Dans ce cas-là fermons aussi la liaison au départ de Toulouse vers Naples où normalement il y a moins de voyageurs qu'au départ de Nice!!! Déjà que son activité est dérisoire par rapport à celle de Marseille et Toulouse avec seulement 4 nouvelles destinations à l'étranger contre 16 pour les deux autres villes, mais si en plus on en supprime une alors cette base va bientôt devenir caduque. Le cas du vol vers Naples est complètement absurde, ce n’est pas parce que AF est en concurrence frontale avec EasyJet qu’il fallait arrêter la liaison, pourquoi AF a t-elle tant peur de la concurrence ?
Dans cette histoire le consommateur se retrouve à nouveau biaisé comme lors de l’annulation du lancement du vol AF vers Istanbul en février dernier car on va se retrouver dans une situation de monopole et les prix vont flamber. Quel raisonnement de boutiquiers à court-terme une fois de plus de la part de monsieur DeJuniac comme ses prédécesseurs depuis Christian Blanc en ce qui concerne Nice.
On ne peut pas avoir deux bases AF en même temps à Marseille et à Nice vue la proximité des deux villes. A mon avis, je crains que le choix d'avoir ouvert sa 1ère et principale base à Marseille va porter un coup fatale à la base AF de Nice. Quelle erreur monumentale de choisir Marseille alors que Nice aurait dû être prioritaire, de par le fait que c'est le deuxième aéroport international de France et que d'éventuelles lignes vers l'Asie dont l'une vers Shanghaï pourrait voir le jour avec un membre de Skyteam (China Eastern), cela aurait permis des préacheminements via Nice.
A force, Air France va perdre sa première place sur la plateforme niçoise au détriment d’EasyJet et on comprend mieux avec une telle impréparation de la part de ses dirigeants, quel gâchis !!!

Cordialement

2.Posté par shammy le 01/07/2012 22:36 | Alerter
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AF ne peut tout simplement pas lutter face à Easyjet à Nice. Sa politique tarifaire n'est pas à la hauteur (salaires, avantages sociaux, bagages, temps d'escale, collation à bord....) alors pourquoi s'acharner à perdre de l'argent sur certaines lignes ? On en reparlera quand AF aura tout remis à plat avec TRANSFORM 2015.
La proximité de Marseille et de Nice n'y est pour rien, ces 2 villes ne traitant absolument pas les mêmes passagers.

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