La complémentarité des réseaux des deux groupes vers et depuis l'Amérique du Sud et l'Amérique Centrale profiteront aux clients. /crédit photo AF
Depuis de nombreuses années, Air France et KLM coopèrent avec Air Europa. Le partenariat actuel prévoit principalement des accords de partage de codes entre Paris et Amsterdam d'une part et Madrid, d'autre part.
Air France et Air Europa ont commencé leur coopération en partage de codes en 2003, qui couvre actuellement 21 routes en Europe. Par ailleurs, KLM coopère avec la compagnie espagnole en partage de codes depuis 2002, avec 19 routes en Europe. En 2007, Air Europa a rejoint l'alliance SkyTeam.
Les deux parties étudient actuellement la possibilité d'une coopération renforcée et étendue avec comme objectif un nouvel accord de joint-venture entre Air France-KLM et Air Europa pour les vols entre l'Europe et l'Amérique Centrale et du Sud afin de renforcer l'offre commune pour leurs clients.
La complémentarité des réseaux des deux groupes vers et depuis l'Amérique du Sud et l'Amérique Centrale profiteront aux clients, en termes de connectivité, de sièges disponibles, d'ouverture de nouvelles routes et de vols directs entre ces deux continents.
Air France-KLM et Air Europa procèdent actuellement à une analyse légale approfondie des modalités de ce possible accord à venir afin de s'assurer du respect des lois et réglementations en vigueur.
Air France et Air Europa ont commencé leur coopération en partage de codes en 2003, qui couvre actuellement 21 routes en Europe. Par ailleurs, KLM coopère avec la compagnie espagnole en partage de codes depuis 2002, avec 19 routes en Europe. En 2007, Air Europa a rejoint l'alliance SkyTeam.
Les deux parties étudient actuellement la possibilité d'une coopération renforcée et étendue avec comme objectif un nouvel accord de joint-venture entre Air France-KLM et Air Europa pour les vols entre l'Europe et l'Amérique Centrale et du Sud afin de renforcer l'offre commune pour leurs clients.
La complémentarité des réseaux des deux groupes vers et depuis l'Amérique du Sud et l'Amérique Centrale profiteront aux clients, en termes de connectivité, de sièges disponibles, d'ouverture de nouvelles routes et de vols directs entre ces deux continents.
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