"Ce recul pourrait s’expliquer par le décalage des vacances d’hiver par rapport à l’an dernier et les problèmes d’insécurité liés à la guerre civile en Haïti qui ont entraîné un arrêt momentané des dessertes." souligne un communiqué.
On notera que le réseau domestique s’est rétracté (-5,18%) ainsi que le trafic hexagonal (-1,64%). A contrario, le réseau Antilles Guyane enregistre une hausse de 0,17% sur cette période.
Poursuite de la croissance d’Air Antilles Express
Malgré une diminution de 7,13% de son nombre de passagers transportés, Air France maintient sa place de leader avec 60 991 passagers comptabilisés suivie d’Air Caraïbes, 38 350 (+27,29%) et de Corsair, 34 123 (-19,41%). On peut noter la poursuite de la croissance d’Air Antilles Express (+10,48%) avec 6 713 passagers traités.
Au 1er trimestre 2004, les trafics passagers et fret affichent tous deux une légère progression : 483 136 visiteurs (+1,38%) et 4 404 tonnes de marchandises acheminées (+0,55%).
On notera que le réseau domestique s’est rétracté (-5,18%) ainsi que le trafic hexagonal (-1,64%). A contrario, le réseau Antilles Guyane enregistre une hausse de 0,17% sur cette période.
Poursuite de la croissance d’Air Antilles Express
Malgré une diminution de 7,13% de son nombre de passagers transportés, Air France maintient sa place de leader avec 60 991 passagers comptabilisés suivie d’Air Caraïbes, 38 350 (+27,29%) et de Corsair, 34 123 (-19,41%). On peut noter la poursuite de la croissance d’Air Antilles Express (+10,48%) avec 6 713 passagers traités.
Au 1er trimestre 2004, les trafics passagers et fret affichent tous deux une légère progression : 483 136 visiteurs (+1,38%) et 4 404 tonnes de marchandises acheminées (+0,55%).