Production
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Pour le réseau Afat, Kuoni annonce que "les annulations entraîneront la facturation des frais normaux conformément à nos conditions particulières de vente." Toutefois, à titre commercial, le TO donne...
La moitié des quelques 300 touristes français qui devaient partir ce week-end à Charm el-Cheikh ne partiront pas, a annoncé samedi soir à l'AFP Georges Colson, le président du SNAV qui demande à ses adhérents un report des départs où de destination jusqu'au 28 juillet. Le Syndicat précisait que "les autres destinations égyptiennes ne sont pas concernées par ces mesures".
Lire l'article de la rédaction
Après le retrait du Groupe Accor dans la course à l’ouverture du capital , la Caisse des Dépôts et Consignation, principal actionnaire de VVF, vient d’entrer en « négociation privilégiée » avec Odalys, filiale de Groupama. Une occasion de faire le point sur l’évolution de l’association, aujourd’hui agence de voyages à part entière, et ses projets de développement dans la distribution de ses produits.
Lire l'interview d'Hervé Ducruet
Votre portail préféré a pu se procurer des statistiques fort intéressantes sur la progression des producteurs dans les ventes des Réseaux Afat Voyages et Selectour.
La comparaison n'est certes pas rigoureusement scientifique, car certains TO ne sont pas référencés chez les deux et les périodes de référence (à 2 mois près) pas strictement identiques. L'ensemble donne cependant un reflet assez fidèle des tendances et de l'évolution des marchés et des produits. Au rayon des vainqueurs toutes catégories (en valeur absolue) chez Afat, c'est GO Voyages qui décroche le pompon : + 1 020% ! Lire l'article de Jean da Luz
Si l'on se base sur le droit belge, le refus des touristes d’embarquer sur le vol AMC rejoignant Hourghada à Paris leur aurait coûté très cher.
En effet, l’appareil de la compagnie égyptienne a été déclaré apte à voler aussi bien par ses autorités de tutelle que par les notres. En revanche, rien de tel n'est prévu en France. Or, le surcoût, payé par Air Masters, se chiffre à 35 000 €. Alors, question : qui règlera "l'ardoise" au final ? Lire l'article de Michel Ghesquière et Hervé Ducruet
Odit France et Voies Navigables de France (VNF) viennent d'éditer en collaboration, ''le tourisme fluvial en France en 2004'', dans la collection Analyses et perspectives. Document qui arrive à point, puisqu'en avril dernier, le Réseau National d'Observation du Tourisme Fluvial (RNOTF) a fêté son 4e anniversaire.
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