Rallye Aïcha des Gazelles : début de la "danse" pour la team Transavia, Avico, TourMaG.com

Après le prologue, journée de test grandeur nature qui a eu lieu au pied des plus hautes dunes du continent Nord-Africain : l’Erg Chebbi mercredi 25 mars 2015, le Rallye Aïcha des Gazelles rentre ce matin dans le vif du sujet.

C'est effet ce jeudi 26 mars 2015 que le départ de la première étape sera donné à Mech Irdane.

Au programme : 7 balises à relier en 180 km (kilométrage idéal) et un retour au bivouac.

TourMaG.com soutient l'équipe 166 composée d'Armelle Medard et Marie Masselot. Elles pilotent un véhicule 4X4 ISUZU DMAX.

Elles ont d'ores et déjà pu se frotter aux éléments après le départ officiel donné de Rabat : "Mercredi la route fut laborieuse avec une terrible tempête de neige après Azrou. Mais on s'en est pas si mal sortie" nous a confié Armelle. Sur la photo (ci-dessous), on devine à peine la route, et le capot de la voiture.

Armelle, analyste programme des vols, n'en est pas à son premier essai, elle prendra la route pour la huitième fois.

Pour Marie, Analyste Stratégie et Développement, captivée par les récits d'Armelle, c'est la découverte. Elles ont la chance d'être accompagnées et soutenues par Transavia France, leur entreprise, transporteur officiel du Rallye, et entre autre par Avico, un partenaire fidèle des aventures d'Armelle.

Votre portail préféré s'est engagé aux côtés de la Team 166 dans le Challenge "Wave Relais Media" pour promouvoir les couleurs de Give and Dance. En jeu : 15 000 € sont à remporter pour l'association.

Give and Dance est une association à but non lucratif dont l’objectif est de sponsoriser les petites associations humanitaires ou sociales qui ont besoin de récolter des fonds.

Pour les aider, l’association organise des soirées festives à leur profit.

Pour suivre nos deux gazelles sur Facebook c'est ici, et leur progression en live pendant la course c'est ici !

Le Rallye-raid Aïcha des Gazelles est une course d’orientation et non de vitesse. Exit les GPS, téléphones ou autres moyens de communication.

Les participantes se dirigeront à l’aide d’une boussole, d’un compas, d’une règle et d’une carte et feront appel à leur bon sens, à leur analyse du terrain.

Libres de choisir leur parcours, elles relèveront chaque jour ce défi : analyser la carte avec des coordonnées géographiques, appréhender les difficultés du terrain et choisir le parcours le plus court possible.

L’équipage gagnant sera celui qui aura parcouru le moins de kilomètres en pointant un maximum de balises.