Armelle et Yolande au volant de leur buggy pour la 30e édition du Rallye des Gazelles - DR
Aïe aïe aïe … Qu’est-il arrivé à nos gazelles ?! Le classement est sorti en début d’après-midi après l'étape 4 Marathon : plus de 590 points de pénalités pour la #Team602 o_o
Forcément une assistance mécanique pour être autant pénalisées … Effectivement elles ont dû être assistées pour casse mécanique.
Heureusement, l'e-buggy a pu être réparé puisque nos gazelles ont pris le départ ce matin pour l’étape 5.
Allez les filles, ne lâchez rien !
Une longue étape de 105 km bien au Sud ; à nouveau une véritable épreuve de navigation. Après avoir traversé l’oued Draa, les reliefs sont bas ou bien cachés par la brume, dissimulés par la chaleur ou … effacés par le vent.
Car dans cette région, tout le monde sait que le vent s’invite souvent, très souvent même, pour jouer les trouble-fêtes.
Et puis du sable … du sable tout le temps. Alors oui clairsemé de zones roulantes et agréables … mais tellement courtes. Ici c’est dunettes sur dunettes, un sable mou, poussiéreux, parsemé d’herbes à chameau ou de tamaris plaqués au fond des cuvettes.
Garder son cap ne sera pas une chose aisée. Il va falloir faire le choix entre faire des kilomètres en plus ou prendre des risques au cap … Une étape qui marquera cette édition anniversaire, avant une dernière étape marathon demain.
Forcément une assistance mécanique pour être autant pénalisées … Effectivement elles ont dû être assistées pour casse mécanique.
Heureusement, l'e-buggy a pu être réparé puisque nos gazelles ont pris le départ ce matin pour l’étape 5.
Allez les filles, ne lâchez rien !
Une longue étape de 105 km bien au Sud ; à nouveau une véritable épreuve de navigation. Après avoir traversé l’oued Draa, les reliefs sont bas ou bien cachés par la brume, dissimulés par la chaleur ou … effacés par le vent.
Car dans cette région, tout le monde sait que le vent s’invite souvent, très souvent même, pour jouer les trouble-fêtes.
Et puis du sable … du sable tout le temps. Alors oui clairsemé de zones roulantes et agréables … mais tellement courtes. Ici c’est dunettes sur dunettes, un sable mou, poussiéreux, parsemé d’herbes à chameau ou de tamaris plaqués au fond des cuvettes.
Garder son cap ne sera pas une chose aisée. Il va falloir faire le choix entre faire des kilomètres en plus ou prendre des risques au cap … Une étape qui marquera cette édition anniversaire, avant une dernière étape marathon demain.
Une course d'orientation
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Armelle MEDARD-LANG, 47 ans, Technicienne programme de vol et Yolande BENS 49 ans, Cheffe des Ventes constituent l'équipage 602.
Pour cette 30e Edition, les deux gazelles vont s'élancer au volant d'un buggy !
Le Rallye-raid Aïcha des Gazelles est une course d’orientation et non de vitesse.
Exit les GPS, téléphones ou autres moyens de communication.
Les participantes se dirigeront à l’aide d’une boussole, d’un compas, d’une règle et d’une carte et feront appel à leur bon sens, à leur analyse du terrain.
Libres de choisir leur parcours, elles relèveront chaque jour ce défi : analyser la carte avec des coordonnées géographiques, appréhender les difficultés du terrain et choisir le parcours le plus court possible.
Ces « gazelles » venues d’horizons différents vont se lancer sur les pistes et défier les paysages grandioses du sud marocain. Le parcours 100% hors pistes est réactualisé chaque année.
Pour cette 30e Edition, les deux gazelles vont s'élancer au volant d'un buggy !
Le Rallye-raid Aïcha des Gazelles est une course d’orientation et non de vitesse.
Exit les GPS, téléphones ou autres moyens de communication.
Les participantes se dirigeront à l’aide d’une boussole, d’un compas, d’une règle et d’une carte et feront appel à leur bon sens, à leur analyse du terrain.
Libres de choisir leur parcours, elles relèveront chaque jour ce défi : analyser la carte avec des coordonnées géographiques, appréhender les difficultés du terrain et choisir le parcours le plus court possible.
Ces « gazelles » venues d’horizons différents vont se lancer sur les pistes et défier les paysages grandioses du sud marocain. Le parcours 100% hors pistes est réactualisé chaque année.