Armelle et Caroline au Maroc à l'occasion de l'étape dans les dunes - Photo Rallye Aïcha des Gazelles
Depuis dimanche 26 mars 2017, les concurrentes du Rallye Aïcha des Gazelles. enchaînent les étapes marathon.
Notre équipe 409 composée d'Armelle Médard et Caroline Parmentier concourt dans la catégorie 4x4.
L'aventure se poursuit ce mercredi 29 mars 2017 avec la deuxième journée d'une épreuve marathon, qui a démarré hier d'Oulad Driss.
Après une nuit dans les dunes, la team devra atteindre le bivouac de Foum Zguid. Sur ces deux jours, elles devront parcourir en 18h (temps estimé) environ 230 km (kilométrage idéal) et trouver 11 balises.
Elles traverseront l'erg avec comme espoir d'apercevoir des gazelles (les vraies !), puis passeront par le Lac Iriqui, avant d'atteindre les reliefs du M'daouer.
Pour l'instant, Armelle et Caroline conservent leur 4e place au général.
Pour suivre nos deux gazelles sur Facebook c'est ici, et leur progression en live pendant la course c'est ici !
Notre équipe 409 composée d'Armelle Médard et Caroline Parmentier concourt dans la catégorie 4x4.
L'aventure se poursuit ce mercredi 29 mars 2017 avec la deuxième journée d'une épreuve marathon, qui a démarré hier d'Oulad Driss.
Après une nuit dans les dunes, la team devra atteindre le bivouac de Foum Zguid. Sur ces deux jours, elles devront parcourir en 18h (temps estimé) environ 230 km (kilométrage idéal) et trouver 11 balises.
Elles traverseront l'erg avec comme espoir d'apercevoir des gazelles (les vraies !), puis passeront par le Lac Iriqui, avant d'atteindre les reliefs du M'daouer.
Pour l'instant, Armelle et Caroline conservent leur 4e place au général.
Pour suivre nos deux gazelles sur Facebook c'est ici, et leur progression en live pendant la course c'est ici !
Une course d'orientation
Armelle et Caroline - DR
Armelle, analyste programme de vol chez Transavia, est amie de longue date avec Caroline, support RH chez Air France.
C'est grâce à la participation de Caroline en tant que premier équipage mère-fille de 2002 à 2004 que le Rallye est apparu accessible à son amie Armelle.
Depuis, ayant attrapé le virus, Armelle a ainsi participé à 8 rallyes dont 1 victoire et de nombreux podiums.
Partant enfin ensemble pour cette 27me édition, c'est dans la catégorie Auto Expert qu'elles relèvent le défi.
Elles sont soutenues par leur partenaire de longue date Avico ; pour la deuxième année par Transavia, partenaire officiel du Rallye ; Euro4x4part ; et suivies médiatiquement depuis 2015 par leur partenaire TourMag pour l'association Give&Dance.
Le Rallye-raid Aïcha des Gazelles est une course d’orientation et non de vitesse. Exit les GPS, téléphones ou autres moyens de communication.
Les participantes se dirigeront à l’aide d’une boussole, d’un compas, d’une règle et d’une carte et feront appel à leur bon sens, à leur analyse du terrain.
Libres de choisir leur parcours, elles relèveront chaque jour ce défi : analyser la carte avec des coordonnées géographiques, appréhender les difficultés du terrain et choisir le parcours le plus court possible.
L’équipage gagnant sera celui qui aura parcouru le moins de kilomètres en pointant un maximum de balises.
C'est grâce à la participation de Caroline en tant que premier équipage mère-fille de 2002 à 2004 que le Rallye est apparu accessible à son amie Armelle.
Depuis, ayant attrapé le virus, Armelle a ainsi participé à 8 rallyes dont 1 victoire et de nombreux podiums.
Partant enfin ensemble pour cette 27me édition, c'est dans la catégorie Auto Expert qu'elles relèvent le défi.
Elles sont soutenues par leur partenaire de longue date Avico ; pour la deuxième année par Transavia, partenaire officiel du Rallye ; Euro4x4part ; et suivies médiatiquement depuis 2015 par leur partenaire TourMag pour l'association Give&Dance.
Le Rallye-raid Aïcha des Gazelles est une course d’orientation et non de vitesse. Exit les GPS, téléphones ou autres moyens de communication.
Les participantes se dirigeront à l’aide d’une boussole, d’un compas, d’une règle et d’une carte et feront appel à leur bon sens, à leur analyse du terrain.
Libres de choisir leur parcours, elles relèveront chaque jour ce défi : analyser la carte avec des coordonnées géographiques, appréhender les difficultés du terrain et choisir le parcours le plus court possible.
L’équipage gagnant sera celui qui aura parcouru le moins de kilomètres en pointant un maximum de balises.
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