SNCF Voyageurs a annoncé une évolution modérée des prix pour ses offres grande vitesse et longue distance en 2025.
Dès le 8 janvier, les billets TGV INOUI et OUIGO verront leurs tarifs augmenter de 1,5 % en moyenne (1,9% pour INTERCITÉS), une hausse alignée sur le niveau d’inflation attendu.
La compagnie ferroviaire a également précisé que les tarifs minimums et les conditions avantageuses des cartes Avantage et Liberté resteront inchangés.
Dès le 8 janvier, les billets TGV INOUI et OUIGO verront leurs tarifs augmenter de 1,5 % en moyenne (1,9% pour INTERCITÉS), une hausse alignée sur le niveau d’inflation attendu.
La compagnie ferroviaire a également précisé que les tarifs minimums et les conditions avantageuses des cartes Avantage et Liberté resteront inchangés.
SNCF : des tarifs maîtrisés malgré la hausse des coûts
SNCF Voyageurs justifie cette augmentation par la nécessité de financer ses projets d’investissement tout en absorbant la hausse des coûts d’exploitation. Selon le communiqué, un billet loisir sur deux continuera d’être vendu à moins de 47 euros, toutes classes confondues.
Par ailleurs, 75 % des voyageurs grande vitesse profiteront de tarifs réduits grâce à OUIGO, à la carte Avantage ou aux offres promotionnelles. Pour limiter l’impact sur les clients les plus sensibles au prix, les premiers prix TGV INOUI et OUIGO resteront inchangés.
De même, les abonnements loisirs, comme les cartes Avantage et Liberté, conservent leurs conditions et tarifs actuels. Le prix de la carte Avantage, fixée à 49 euros, offre toujours des réductions de 30 % pour les adultes et 60 % pour les enfants, avec des plafonds de prix maintenus pour la seconde classe.
Par ailleurs, 75 % des voyageurs grande vitesse profiteront de tarifs réduits grâce à OUIGO, à la carte Avantage ou aux offres promotionnelles. Pour limiter l’impact sur les clients les plus sensibles au prix, les premiers prix TGV INOUI et OUIGO resteront inchangés.
De même, les abonnements loisirs, comme les cartes Avantage et Liberté, conservent leurs conditions et tarifs actuels. Le prix de la carte Avantage, fixée à 49 euros, offre toujours des réductions de 30 % pour les adultes et 60 % pour les enfants, avec des plafonds de prix maintenus pour la seconde classe.
Des évolutions ciblées sur les abonnements et forfaits
L’offre Junior & Cie (composée du prix du billet + un forfait) est réévaluée à partir du 8 janvier 2025 : le prix du billet de train est, en moyenne, augmenté de 3€, en fonction des destinations et le forfait réévalué de 1 €. Les enfants porteurs d’une carte Famille Nombreuse continuent de bénéficier de leur réduction habituelle sur le prix du billet de train. De même, les clients détenant une carte Avantage (Jeune/Adulte/Senior) ou une carte Liberté continuent de bénéficier de 15% de réduction sur le forfait Junior & Cie.
Outre les billets unitaires, certaines offres d’abonnement évoluent également. Dès le 29 janvier 2025, les forfaits ligne à grande vitesse hebdomadaires et mensuels seront remplacés par les Pass Hebdo et Mensuel TGV INOUI, avec une majoration de 10 % de leur prix. Les réservations à 1,5 euro par trajet seront supprimées et intégrées directement au tarif du pass.
Par ailleurs, à partir du 1er avril 2025, les abonnements Max Actif et Max Actif + subiront une hausse moyenne de 4 %. Les détenteurs de ces abonnements ne pourront désormais effectuer que deux réservations par jour afin de garantir une meilleure disponibilité des places pour tous les voyageurs. Enfin, les chèques-vacances papier ne seront plus acceptés, mais pourront être digitalisés pour les achats en ligne.
Cette stratégie tarifaire, selon SNCF Voyageurs, reste en deçà des augmentations tarifaires observées dans d’autres secteurs du tourisme et de la mobilité. Entre 2019 et 2024, la hausse moyenne des prix des billets grande vitesse s’est limitée à 8 %, contre une inflation générale de 18 % sur la même période.
Outre les billets unitaires, certaines offres d’abonnement évoluent également. Dès le 29 janvier 2025, les forfaits ligne à grande vitesse hebdomadaires et mensuels seront remplacés par les Pass Hebdo et Mensuel TGV INOUI, avec une majoration de 10 % de leur prix. Les réservations à 1,5 euro par trajet seront supprimées et intégrées directement au tarif du pass.
Par ailleurs, à partir du 1er avril 2025, les abonnements Max Actif et Max Actif + subiront une hausse moyenne de 4 %. Les détenteurs de ces abonnements ne pourront désormais effectuer que deux réservations par jour afin de garantir une meilleure disponibilité des places pour tous les voyageurs. Enfin, les chèques-vacances papier ne seront plus acceptés, mais pourront être digitalisés pour les achats en ligne.
Cette stratégie tarifaire, selon SNCF Voyageurs, reste en deçà des augmentations tarifaires observées dans d’autres secteurs du tourisme et de la mobilité. Entre 2019 et 2024, la hausse moyenne des prix des billets grande vitesse s’est limitée à 8 %, contre une inflation générale de 18 % sur la même période.