« Comme chacun sait, rappelle Richard Vainopoulos, la licence d’agence de voyages est le minimum obligatoire pour vendre un voyage en France. Attribuée par chaque préfecture, elle garantit non seulement l’assise financière d’une agence mais aussi sa compétence et sa probité professionnelle.
La licence n’est d’ailleurs pas une exception française. Bien au contraire, elle existe dans de nombreux pays d’Europe : l’Autriche, la Belgique, l’Espagne, la Finlande, la Grèce, l’Italie, le Portugal... Quant à la Grande-Bretagne et à l’Allemagne que Jean-Pierre Mas cite en exemple, elles ont également un système de licence, mais différent du nôtre. »
En outre, rappelle le Président de TourCom, « la directive de libéralisation des services qui va prochainement être appliquée en droit français reconnaît la licence française. Tout comme le récent rapport Attali qui a choisi de ne pas la remettre en cause, contrairement à ce qu’il préconise pour d’autres corporations ».
La licence n’est d’ailleurs pas une exception française. Bien au contraire, elle existe dans de nombreux pays d’Europe : l’Autriche, la Belgique, l’Espagne, la Finlande, la Grèce, l’Italie, le Portugal... Quant à la Grande-Bretagne et à l’Allemagne que Jean-Pierre Mas cite en exemple, elles ont également un système de licence, mais différent du nôtre. »
En outre, rappelle le Président de TourCom, « la directive de libéralisation des services qui va prochainement être appliquée en droit français reconnaît la licence française. Tout comme le récent rapport Attali qui a choisi de ne pas la remettre en cause, contrairement à ce qu’il préconise pour d’autres corporations ».
Le risque : une concurrence supplémentaire incontrôlée
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Pour le Président de TourCom, « la licence est un repère indispensable pour garantir aux consommateurs d’avoir affaire à des professionnels. Vouloir supprimer ce repère, comme le suggère Jean-Pierre-Mas, est totalement irresponsable.
L’utilité de la licence est d’autant plus évidente à un moment où les agences vont devoir faire face à une augmentation sans précédent de la concurrence avec l’arrivée de concurrents étrangers autorisée par la directive européenne. Supprimer la licence signifierait ouvrir les vannes à une concurrence supplémentaire, constituée d’amateurs, d’associations… »
En outre, Richard Vainopoulos estime que : « traiter de dinosaures ceux qui défendent la licence est inacceptable venant de la part d’un homme qui est à la fois président de réseau et représentant du SNAV.
Les agences de voyages n’ont pas de leçon de modernité à recevoir. Elles ont montré leur capacité à relever de nombreux défis. Elles ont en revanche besoin qu’on défende leurs intérêts et non pas ceux de leurs concurrents. »
Et le Président de TourCom de conclure : « Pour que les choses soient claires, je souhaite que le SNAV prenne officiellement position sur ce sujet. »
www.tourcom.fr
L’utilité de la licence est d’autant plus évidente à un moment où les agences vont devoir faire face à une augmentation sans précédent de la concurrence avec l’arrivée de concurrents étrangers autorisée par la directive européenne. Supprimer la licence signifierait ouvrir les vannes à une concurrence supplémentaire, constituée d’amateurs, d’associations… »
En outre, Richard Vainopoulos estime que : « traiter de dinosaures ceux qui défendent la licence est inacceptable venant de la part d’un homme qui est à la fois président de réseau et représentant du SNAV.
Les agences de voyages n’ont pas de leçon de modernité à recevoir. Elles ont montré leur capacité à relever de nombreux défis. Elles ont en revanche besoin qu’on défende leurs intérêts et non pas ceux de leurs concurrents. »
Et le Président de TourCom de conclure : « Pour que les choses soient claires, je souhaite que le SNAV prenne officiellement position sur ce sujet. »
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