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Transavia.com renouvelle sa flotte

sept nouveaux Boeings 737


Transavia.com a passé une commande de sept nouveaux Boeings 737, avec une option sur 3 autres appareils. Le premier avion sera livré au printemps 2009. Les sept avions remplacés par les nouveaux Boeings seront vendus.


Rédigé par le Mardi 27 Novembre 2007

Transavia.com vient de commander sept nouveaux Boeings 737 et a mis une option sur trois appareils du même type. Dès 2009, la compagnie remplacera petit à petit ses plus anciens Boeings 737 par ces appareils neufs.

Le premier avion sera livré au printemps 2009, puis la compagnie recevra deux Boeings par an, en 2010, 2011 et 2012. Il est également possible que la compagnie achète trois autres 737 en 2014. Cet investissement représente un montant total de 523 millions de dollars, chaque nouvel avion comptant entre 70,5 et 79 millions de dollars selon les systèmes et configurations optionnels.

« Cette commande résulte d’un plan de développement de la flotte mis en place par transavia.com afin d’optimiser son utilisation sur du long terme », explique Tjero R. Zomer, CFO de la compagnie low cost.

La flotte actuelle comprend 28 Boeings 737

Arthur van der Wal, Directeur de la flotte, ajoute : « Grâce à ces nouveaux moteurs CFM56, nous sommes déjà en avance sur les futures exigences concernant les émissions de NOx. »

Tous ces nouveaux appareils seront équipés d’un GPS qui comprend des systèmes optimisant également les approches pour les atterrissages. La flotte actuelle de transavia.com comprend 28 Boeings 737, dont 10 Boeings 737-700 comptant 149 places et 18 appareils 737-800 avec 186 sièges. Les sept avions remplacés par les nouveaux Boeings seront vendus.

www.transavia.com

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Tags : amadeus
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Commentaires

1.Posté par dany le 28/11/2007 13:53 | Alerter
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Transavia achète des Boing 737 , alors que AiR France, sa maison mère, les a retirér entierement de sa flotte. On peut s'interroger sur la réelle synergie apportée dans ce choix ! pour rationnaliser une flotte, il y a mieux

2.Posté par VincentPGF le 28/11/2007 15:06 | Alerter
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Pour votre info il s'agit là de Transavia Holland, dont la maison mère KLM n'exploite que des B-737 sur son réseau court-moyen courrier et ce depuis des années... Comme vous le soulignez justement, AF de son côté viens de sortir le B-737 de sa flotte maintenant toute Airbus. Mais KLM ne semble pas prète à adopter l'airbus A-320.... D'un autre côté il faut bien contenter tout le monde et ménager les diplomates et les économistes....
Bon vol ! ! !

3.Posté par eric le 28/11/2007 16:55 | Alerter
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ne jouons pas sur les mots la maison mere de transavia france ou holland est bien air france et non klm puisqu il semble que certains est oublier que klm est la proprietee d air france et de facto transavia par ailleurs concernant la flotte de klm la compagnie neerlandaise fera bien se qu air france decide et donc dire que klm n est pas pret de voler en airbus a320 est sans fondement car l harmonisasion de la flotte se fera preuve en est pour la foltte long courrier klm va retirer petit a petit ces 747 et md11 au profit des 777 et A330 tout comme air france d ailleurs

4.Posté par tom le 30/11/2007 19:55 | Alerter
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Il ne s'agit pas du meme type de 737 , AF à retiré de sa flotte des 737 -500 , Transavia commande des 737 NG

5.Posté par guigui le 10/02/2008 20:21 | Alerter
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je vais bientôt tester cette flotte donc j'aimerais savoir comment ce comporte le voyage ?


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