Avec l'ouverture du vol Marseille - New York en mai 2013, Laurent Magnin vise 27 000 pax sur 5 mois - DR : A.B.
TourMaG.com avait vu juste (LIRE).
XL Airways vient de confirmer ce matin à l'occasion d'une conférence de presse l'ouverture au départ de Marseille d'un vol par semaine en régulier sur Punta Cana en République Dominicaine du 26 décembre 2012 au 1er mai 2013, et de deux vols hebdomadaires vers New York du 31 mai au 25 octobre 2013.
Les vols sur la République Dominicaine, proposés à partir de de 559€ A/R, sont ouverts aux agences et en B to C, afin de compenser les désistements des TO sur les stocks.
En effet, "sur l'été 2012, entre 15% et 17% des sièges vendus aux TO ont été rendus, mais ils ont été tout de suite rachetés en direct par des agents de voyages ou des clients, précise Laurent Magnin, PDG de la compagnie.
Ce phénomène démontre qu'aujourd'hui, l'agent de voyages se transforme en un mini TO de quartier pour des clients qui n'osent pas franchir le pas et concrétiser la vente sur Internet. Il va ainsi rechercher directement un vol sur le web et créer le voyage".
Une façon également pour l'agent de "se dégager des taux de commission très figés des TO pour monter soi-même son package et fixer son propre taux de commission".
XL Airways vient de confirmer ce matin à l'occasion d'une conférence de presse l'ouverture au départ de Marseille d'un vol par semaine en régulier sur Punta Cana en République Dominicaine du 26 décembre 2012 au 1er mai 2013, et de deux vols hebdomadaires vers New York du 31 mai au 25 octobre 2013.
Les vols sur la République Dominicaine, proposés à partir de de 559€ A/R, sont ouverts aux agences et en B to C, afin de compenser les désistements des TO sur les stocks.
En effet, "sur l'été 2012, entre 15% et 17% des sièges vendus aux TO ont été rendus, mais ils ont été tout de suite rachetés en direct par des agents de voyages ou des clients, précise Laurent Magnin, PDG de la compagnie.
Ce phénomène démontre qu'aujourd'hui, l'agent de voyages se transforme en un mini TO de quartier pour des clients qui n'osent pas franchir le pas et concrétiser la vente sur Internet. Il va ainsi rechercher directement un vol sur le web et créer le voyage".
Une façon également pour l'agent de "se dégager des taux de commission très figés des TO pour monter soi-même son package et fixer son propre taux de commission".
Marseille et New York, deux villes soeurs
Luc Bereni, dir. commercial et marketing de XL Airways à la droite de Laurent Magnin, PDG de la compagnie. A sa gauche, Jean-François Brando, président de l'aéroport mp - DR : A.B.
Mais la grande nouveauté annoncée par XL Airways ce jeudi 6 septembre 2012, reste le lancement d'un vol direct Marseille / New York, du 31 mai au 25 octobre 2013, au prix d'appel de 449€ A/R.
"12% de la capacité sera à ce tarif, a précisé Laurent Magnin, et les tarifs grimperont par tranche de 50€, jusqu'à 1149€".
Deux vols hebdomadaires seront assurés au départ de l'aéroport mp, en A 330-200. Un repas chaud sera distribué gratuitement, ainsi que l'eau et les boissons chaudes. Seront proposés en supplément du service, les boissons soft, l'alcool et les snacks.
"Il s'agit là de relier l'une des villes les plus mythiques de la planète à une ville pluriculturelle, génératrice d'énergie, a souligné Laurent Magnin. Ces complémentarités en font deux villes soeurs et nous ne doutons pas du succès de la ligne.
D'autant plus lorsque l'on voit les scores enregistrés par notre partenaire Air Transat sur le vol Marseille - Québec, qui est désormais passé à 5 vols par semaine".
"12% de la capacité sera à ce tarif, a précisé Laurent Magnin, et les tarifs grimperont par tranche de 50€, jusqu'à 1149€".
Deux vols hebdomadaires seront assurés au départ de l'aéroport mp, en A 330-200. Un repas chaud sera distribué gratuitement, ainsi que l'eau et les boissons chaudes. Seront proposés en supplément du service, les boissons soft, l'alcool et les snacks.
"Il s'agit là de relier l'une des villes les plus mythiques de la planète à une ville pluriculturelle, génératrice d'énergie, a souligné Laurent Magnin. Ces complémentarités en font deux villes soeurs et nous ne doutons pas du succès de la ligne.
D'autant plus lorsque l'on voit les scores enregistrés par notre partenaire Air Transat sur le vol Marseille - Québec, qui est désormais passé à 5 vols par semaine".
27 000 pax visés pour la première année
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Avec un flux de trafic Marseille - New York estimé à 74 000 pax identifiés sur l'année 2011, XL Airways s'est lancé le défi de séduire 27 000 pax pour sa première saison, sur 32 000 sièges proposés au total, avec un taux de remplissage de 85% minimum.
Pour cela, le transporteur procédera comme il l'a fait sur la liaison Paris - New York, avec une première saison s'étalant sur 4 mois et demi, et qui pourra être rallongée dès l'année suivante.
De même, si les premières saisons devraient attirer à 95% des Français, contre 5% d'Américains, Laurent Magnin vise une répartition de 80-20% d'ici 3 ans.
L'argument du prix a également été avancé, "à l'heure d'une crise économique mondiale, afin de permettre à des personnes qui n'ont pas les moyens de se rendre à New York".
Un argument déjà avancé par Laurent Magnin dans les colonnes de TourMaG.com cette semaine ( XL Airways : "Les Antillais apprécieront de payer moins cher plutôt que d'avoir un écran individuel...")
Reste à savoir si les ventes, qui ont démarré ce midi, seront à la hauteur des espérances de XL.
Car dans le cas contraire, Laurent Magnin l'a déclaré : "Si la ligne Marseille - New York ne marche pas, je me ferai curé... enfin, pour six mois !" Chiche ?
Pour cela, le transporteur procédera comme il l'a fait sur la liaison Paris - New York, avec une première saison s'étalant sur 4 mois et demi, et qui pourra être rallongée dès l'année suivante.
De même, si les premières saisons devraient attirer à 95% des Français, contre 5% d'Américains, Laurent Magnin vise une répartition de 80-20% d'ici 3 ans.
L'argument du prix a également été avancé, "à l'heure d'une crise économique mondiale, afin de permettre à des personnes qui n'ont pas les moyens de se rendre à New York".
Un argument déjà avancé par Laurent Magnin dans les colonnes de TourMaG.com cette semaine ( XL Airways : "Les Antillais apprécieront de payer moins cher plutôt que d'avoir un écran individuel...")
Reste à savoir si les ventes, qui ont démarré ce midi, seront à la hauteur des espérances de XL.
Car dans le cas contraire, Laurent Magnin l'a déclaré : "Si la ligne Marseille - New York ne marche pas, je me ferai curé... enfin, pour six mois !" Chiche ?
Infos pratiques
Marseille - New York (8 heures de vol) du 31 mai au 25 octobre 2013 :
- Marseille / New York : départs le mercredi (10h30) - arrivée (13h20) et le vendredi (18h55) - arrivée à (21h45)
- New York / Marseille : départs le mercredi (15h30) - arrivée le jeudi (05h05) et le dimanche (23h55) - arrivée le lundi (13h30)
Marseille - Punta Cana, du 26 décembre 2012 au 1er mai 2013 :
- Marseille / Punta Cana : départs le mercredi (09h15) - arrivée (14h00)
- Punta Cana / Marseille : départs le mercredi (15h45) - arrivée le jeudi (05h30)
- Marseille / New York : départs le mercredi (10h30) - arrivée (13h20) et le vendredi (18h55) - arrivée à (21h45)
- New York / Marseille : départs le mercredi (15h30) - arrivée le jeudi (05h05) et le dimanche (23h55) - arrivée le lundi (13h30)
Marseille - Punta Cana, du 26 décembre 2012 au 1er mai 2013 :
- Marseille / Punta Cana : départs le mercredi (09h15) - arrivée (14h00)
- Punta Cana / Marseille : départs le mercredi (15h45) - arrivée le jeudi (05h30)